公开(公告)号：CN116714770A

公开(公告)日：2023-09-08

申请号：CN202310204595.1

申请日：2023-03-06

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 斯蒂芬·约瑟夫·卡法罗 ,  布兰顿·理克 ,  凯文·格拉奇阿诺 ,  哈里·科克·小马修斯

IPC: B64D31/00

Abstract: 第一电机根据第一模式操作并且第二电机根据第二模式操作。确定第一电机和第二电机的操作功率分配。第一电机和第二电机的操作根据功率分配来控制。优化功率分配以保护发动机和飞行器的部件的操作约束，同时向飞行器输送所需的推力。

公开(公告)号：CN117685110A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202311164285.8

申请日：2023-09-11

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 哈里·科克·小马修斯 ,  史蒂芬·约瑟夫·卡法罗 ,  布兰顿·理克 ,  凯文·格拉奇阿诺

IPC: F02C9/48

Abstract: 提供了用于涡轮风扇或涡轮螺旋桨发动机的推力响应的高带宽控制的系统和方法。这样的系统和方法包括发动机控制系统，该发动机控制系统处理速率命令和来自发动机的反馈信号，以生成分别控制发动机的燃料和电机动力学的分离的燃料和电机控制信号以生成导致期望的推力响应的发动机动力学。