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公开(公告)号:CN115013093A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210176218.7
申请日:2022-02-24
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种发动机可以包括集成的扩散器‑排放挡板组件、扩散器和排放端口。集成的扩散器‑排放挡板组件流体联接在扩散器和排放端口之间。集成的扩散器‑排放挡板组件被构造为使边界层流从扩散器流到排放端口。挡板孔可以包括在集成的扩散器‑排放挡板组件中,使得该组件可以起到抑制发动机中声学不稳定性的作用。
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公开(公告)号:CN115013838A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210189520.6
申请日:2022-02-28
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 燃气涡轮发动机可包括燃烧区段,燃烧区段具有燃料喷嘴、旋流器和构造成将燃料喷嘴与旋流器安装并居中的套圈。燃烧区段还可以包括燃烧区段的冷侧上的阻尼器。阻尼器可以具有声学腔、阻尼器颈部和腔馈送孔。阻尼器可以用作亥姆霍兹腔,以吸收旋流器内的区域中存在的流体动力学或声学不稳定性。
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公开(公告)号:CN115013838B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202210189520.6
申请日:2022-02-28
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 燃气涡轮发动机可包括燃烧区段,燃烧区段具有燃料喷嘴、旋流器和构造成将燃料喷嘴与旋流器安装并居中的套圈。燃烧区段还可以包括燃烧区段的冷侧上的阻尼器。阻尼器可以具有声学腔、阻尼器颈部和腔馈送孔。阻尼器可以用作亥姆霍兹腔,以吸收旋流器内的区域中存在的流体动力学或声学不稳定性。
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公开(公告)号:CN115013093B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202210176218.7
申请日:2022-02-24
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种发动机可以包括集成的扩散器‑排放挡板组件、扩散器和排放端口。集成的扩散器‑排放挡板组件流体联接在扩散器和排放端口之间。集成的扩散器‑排放挡板组件被构造为使边界层流从扩散器流到排放端口。挡板孔可以包括在集成的扩散器‑排放挡板组件中,使得该组件可以起到抑制发动机中声学不稳定性的作用。
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公开(公告)号:CN118008571A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202311150915.6
申请日:2023-09-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 洪承爀 , 理查德·L·哈特 , 王宏刚 , 阿尼尔·拉吉·达格尔 , 迈克尔·安东尼·本杰明 , 安德鲁·威克沙姆 , 谢适仰
IPC: F02C3/14 , F23R3/42 , H01M8/2485 , F02C7/00
Abstract: 一种燃烧区段,限定轴向方向、径向方向和周向方向。燃烧区段包括壳,壳限定扩散室。燃烧衬套设置在扩散室内并限定燃烧室。燃烧衬套与壳间隔开,使得在燃烧衬套和壳之间限定通路。燃料电池组件设置在通路中。燃料电池组件包括燃料电池堆,燃料电池堆具有多个燃料电池,多个燃料电池各自在入口端和出口端之间延伸。多个燃料电池中的每个燃料电池包括各自流体联接到燃烧室的空气沟道和燃料沟道。
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公开(公告)号:CN118009356A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202311486772.6
申请日:2023-11-09
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 洪承爀 , 理查德·L·哈特 , 王宏刚 , 阿尼尔·拉吉·达格尔 , 迈克尔·安东尼·本杰明 , 安德鲁·威克沙姆 , 纳伦德拉·迪甘伯·乔希
IPC: F23R3/28 , H01M8/04014 , F23R3/38
Abstract: 一种燃烧区段,限定轴向方向、径向方向和周向方向。燃烧区段包括壳,壳限定扩散室。燃烧衬套设置在扩散室内并且限定燃烧室。燃烧衬套与壳间隔开,使得在燃烧衬套和壳之间限定通路。燃料电池组件设置在通路中。燃料电池组件包括燃料电池堆,燃料电池堆具有多个燃料电池,多个燃料电池各自在入口端和出口端之间延伸。入口端接收空气和燃料流,并且出口端向燃烧室提供输出产物。多个燃料电池的出口端延伸通过燃烧衬套并且部分地限定燃烧室。
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公开(公告)号:CN117029040A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310207888.5
申请日:2023-03-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 张俊涛 , 尼古拉斯·R·奥弗曼 , 史蒂文·C·维塞 , 安德鲁·威克沙姆 , 迈克尔·A·本杰明
IPC: F23R3/26
Abstract: 一种用于涡轮机发动机的燃烧器的扩散器。该扩散器包括主体,该主体具有第一环形表面和第二环形表面,该第一环形表面和该第二环形表面限定通道,该通道被配置成使空气沿着通道流向燃烧器的第一部件。第一环形表面包括开口,该开口被配置成使空气在远离通道的方向上流向燃烧器的第二部件。
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