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公开(公告)号：CN110847981A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910560896.1
申请日：2019-06-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 塞尔吉奥·菲利皮 , 瑞安·尼古拉斯·波特 , 克雷格·阿伦·戈恩尤 , 斯科特·阿伦·舒密尔斯
Abstract: 提供了用于冷却燃气涡轮发动机护罩的护罩组件和方法。例如，护罩组件包括具有热侧和冷侧部分的护罩段。热侧部分面向气体流动路径，冷侧部分面向冷却流体流动路径。护罩组件还包括护罩悬挂器，用于将护罩段安装在燃气涡轮发动机中。护罩悬挂器包括用于接收冷却流体流的导管，该导管限定出口，该出口构造成使冷却流体流与护罩段的冷侧部分基本上相切地离开导管。护罩和护罩悬挂器一起限定了形成冷却流体流动路径的环形腔，并且流体与护罩冷侧基本上相切地离开限定在护罩悬挂器中的多个导管，进入腔中，以冷却护罩冷侧。
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公开(公告)号：CN110847981B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201910560896.1
申请日：2019-06-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 塞尔吉奥·菲利皮 , 瑞安·尼古拉斯·波特 , 克雷格·阿伦·戈恩尤 , 斯科特·阿伦·舒密尔斯
Abstract: 提供了用于冷却燃气涡轮发动机护罩的护罩组件和方法。例如，护罩组件包括具有热侧和冷侧部分的护罩段。热侧部分面向气体流动路径，冷侧部分面向冷却流体流动路径。护罩组件还包括护罩悬挂器，用于将护罩段安装在燃气涡轮发动机中。护罩悬挂器包括用于接收冷却流体流的导管，该导管限定出口，该出口构造成使冷却流体流与护罩段的冷侧部分基本上相切地离开导管。护罩和护罩悬挂器一起限定了形成冷却流体流动路径的环形腔，并且流体与护罩冷侧基本上相切地离开限定在护罩悬挂器中的多个导管，进入腔中，以冷却护罩冷侧。
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