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公开(公告)号：CN106275085B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201610451362.1
申请日：2016-06-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , F科技研发北美有限公司
IPC: B62D21/11
Abstract: 车辆包括车身底部和托架组件。组件包括托架主体和延伸到远端部的凸缘。远端部分包括具有至少一个侧边且限定与侧边间隔开的孔的平台。当托架主体处于第一位置时，紧固件设置成穿过孔并与车身底部接合。平台限定空隙并具有材料部分，其设置成邻近空隙以呈现释放路径。托架主体配置成从第一位置移动到第二位置，这通过当托架主体移动到第二位置时将紧固件移出孔、沿释放路径穿过空隙和材料部分且移出平台的侧边来将托架主体的凸缘与车身底部分离。
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公开(公告)号：CN106275085A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610451362.1
申请日：2016-06-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , F科技研发北美有限公司
IPC: B62D21/11
CPC classification number: B62D25/2009 , B62D21/11
Abstract: 车辆包括车身底部和托架组件。组件包括托架主体和延伸到远端部的凸缘。远端部分包括具有至少一个侧边且限定与侧边间隔开的孔的平台。当托架主体处于第一位置时，紧固件设置成穿过孔并与车身底部接合。平台限定空隙并具有材料部分，其设置成邻近空隙以呈现释放路径。托架主体配置成从第一位置移动到第二位置，这通过当托架主体移动到第二位置时将紧固件移出孔、沿释放路径穿过空隙和材料部分且移出平台的侧边来将托架主体的凸缘与车身底部分离。
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