公开(公告)号：CN113813785A

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202110331433.5

申请日：2021-03-29

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： 杨铭 ,  S·H·区 ,  W·李

IPC分类号： B01D53/94 ,  B01D53/62 ,  B01D53/56 ,  B01D53/44

摘要： 双金属三元催化剂装置包括载体主体、设置在载体主体上的一个或多个Rh块体沉积物、以及设置在每个Rh块体沉积物的表面上的多个Pt原子团。基本上没有Pt沉积在载体主体上。按重量计至少85%的Pt原子团包含高达10个原子，并且最大Pt原子团尺寸为200个Pt原子。Rh和Pt的组合负载量相对于载体主体重量可以按重量计小于1.5%。在块体Rh沉积物中的Rh与设置在该沉积物表面上的Pt的摩尔比是至少5:1。

公开(公告)号：CN112915994A

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN202011403670.X

申请日：2020-12-04

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： 杨铭 ,  S·H·区 ,  齐共新 ,  W·李

IPC分类号： B01J23/10 ,  B01J23/46 ,  B01J23/63 ,  B01J23/72 ,  B01J23/755 ,  B01D53/94 ,  B01D53/62 ,  B01D53/56 ,  B01D53/72

摘要： 本申请涉及制备催化体系的方法。制备催化体系的方法包括钝化γ‑相氧化铝载体以生成θ‑相氧化铝载体，并将催化金属施加到钝化的θ‑相氧化铝载体上。钝化可以包括加热，任选在水蒸气的存在下。γ‑相氧化铝可以是镧掺杂的γ‑相氧化铝并且可以为大约0.1‑55重量%的镧。催化金属可以包括铑、铜或镍。催化金属可以是铑或镍，并且催化金属可以以大约0.1‑10重量%的载量施加到钝化的θ‑相氧化铝载体上。催化金属可以是铜，并且催化金属可以以大约0.1‑30重量%的载量施加到钝化的θ‑相氧化铝载体上。γ‑相氧化铝载体可以为至少大约90重量%的γ‑相氧化铝。钝化的θ‑相氧化铝载体可以为至少大约80重量%的θ‑相氧化铝。