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公开(公告)号:CN109426172B
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN201810907640.9
申请日:2018-08-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本文公开了用于机动车辆主动空气动力学装置的自校准负载感器系统和相关控制逻辑、制造方法和使用这种负载传感器系统的方法,以及配备有自校准负载传感器系统的机动车辆,该系统有助于控制车辆主动空气动力设备的操作。主动空气传感系统,包括负载传感器,其安装到车身,并检测车辆上的下压力。存储设备,其存储校准到所述机动车辆的映射的车辆下压力数据;车辆控制器接收由负载传感器产生的下压力信号,并根据这些信号计算平均下压力值。然后,确定所述计算的平均下压力值是否不同于从存储在所述存储器装置中所述映射的车辆下压力数据中获取的校准的下压力值。如果做出肯定的确定,则控制器响应地将偏差值应用于从负载传感器接收的后续下压力信号,并且至少部分地基于由偏差值修改的这些下压力信号动态地控制主动空气动力学装置的操作。
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公开(公告)号:CN109426172A
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201810907640.9
申请日:2018-08-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G05B19/04
Abstract: 本文公开了用于机动车辆主动空气动力学装置的自校准负载感器系统和相关控制逻辑、制造方法和使用这种负载传感器系统的方法,以及配备有自校准负载传感器系统的机动车辆,该系统有助于控制车辆主动空气动力设备的操作。主动空气传感系统,包括负载传感器,其安装到车身,并检测车辆上的下压力。存储设备,其存储校准到所述机动车辆的映射的车辆下压力数据;车辆控制器接收由负载传感器产生的下压力信号,并根据这些信号计算平均下压力值。然后,确定所述计算的平均下压力值是否不同于从存储在所述存储器装置中所述映射的车辆下压力数据中获取的校准的下压力值。如果做出肯定的确定,则控制器响应地将偏差值应用于从负载传感器接收的后续下压力信号,并且至少部分地基于由偏差值修改的这些下压力信号动态地控制主动空气动力学装置的操作。
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