公开(公告)号：CN118943447A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202311393527.0

申请日：2023-10-25

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： R·米勒 ,  B·K·楚 ,  B·米勒 ,  A·K·萨胡

IPC: H01M8/2457 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/247 ,  H01M8/2483

Abstract: 本发明涉及具有端子‑压缩板引入的燃料电池湿端。燃料电池系统包括干端单元、湿端单元、以及设置在该干端单元和该湿端单元之间的多个燃料电池，该湿端单元包括端子‑压缩板、绝缘器板和基板。多个燃料电池中的每一个包括围绕多个燃料电池的周边区域。端子‑压缩板用作压缩板和端子板，并且其中基板用于通过绝缘器板和端子‑压缩板一致地压缩多个燃料电池。

公开(公告)号：CN119944020A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202311863601.0

申请日：2023-12-29

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： A·K·萨胡 ,  R·米勒 ,  B·米勒 ,  B·K·楚 ,  N·米什拉

IPC: H01M8/2465 ,  H01M8/2475 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/0276

Abstract: 例如机动车辆的燃料电池系统包括具有燃料电池和非重复硬件部件的燃料电池堆，非重复硬件部件包括湿端单元和干端单元。多个电池位于末端单元之间。干端单元包括端板和将电池均匀地压靠在端板上的压缩板组件，以及被密封板围绕的端子板。绝缘体框架邻近压缩板组件设置，压缩板组件经由由O形环压缩密封件提供的摩擦界面与绝缘体框架接合，O形环压缩密封件具有连接至端子板和密封板的相应柱以及连接至绝缘体框架的凹腔。至少一个压缩密封件的柱和凹腔一起限定流体通道。一个或多个垫板可设置在端板和绝缘体框架之间。

公开(公告)号：CN102195054A

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN201110064424.0

申请日：2011-03-17

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： B·米勒 ,  H·温克尔曼

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04208 ,  F17C1/00 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0397 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/02 ,  F17C2260/023 ,  F17C2260/025 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321

Abstract: 本发明涉及通过热交换器在压缩气体器皿内的气体温度调节，具体地，描述一种用于存储燃料电池反应物的压力器皿。该压力器皿包括：内壳，该内壳由可模制材料形成并且在该内壳内形成腔；和形成为围绕所述内壳的外壳。热传递构件布置在器皿腔内。热传递构件被热联接到压力器皿外部的合适的外部热质量，以使热能量对所述器皿的影响最小化。热传递构件可为所述腔内的金属结构，或者可在内壳表面上与内壳成一体。外部热质量可进一步被热联接到主动或被动外部热处理系统，用于控制器皿内的流体的温度。

公开(公告)号：CN102195054B

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201110064424.0

申请日：2011-03-17

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： B·米勒 ,  H·温克尔曼

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04208 ,  F17C1/00 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0397 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/02 ,  F17C2260/023 ,  F17C2260/025 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321

Abstract: 本发明涉及通过热交换器在压缩气体器皿内的气体温度调节，具体地，描述一种用于存储燃料电池反应物的压力器皿。该压力器皿包括：内壳，该内壳由可模制材料形成并且在该内壳内形成腔；和形成为围绕所述内壳的外壳。热传递构件布置在器皿腔内。热传递构件被热联接到压力器皿外部的合适的外部热质量，以使热能量对所述器皿的影响最小化。热传递构件可为所述腔内的金属结构，或者可在内壳表面上与内壳成一体。外部热质量可进一步被热联接到主动或被动外部热处理系统，用于控制器皿内的流体的温度。