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公开(公告)号：CN109070683A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201680083018.X
申请日：2016-03-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了用于控制乘客客舱（38）内的空气质量的方法和设备。方法包括通过处理器（20）输出一个或多个控制信号以启动电机（32），从而产生气流流动以由细颗粒物质传感器（36）观测，细颗粒物质传感器（36）基于观测产生传感器信号；基于传感器信号确定气流中的细颗粒物质的浓度水平；以及基于确定的浓度水平，将一个或多个控制信号输出到与乘客客舱（38）相关联的空气质量系统（16），以产生进入乘客客舱（38）中的气流，进入乘客客舱（38）中的气流流过细颗粒物质过滤器（50）。
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公开(公告)号：CN109070683B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201680083018.X
申请日：2016-03-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了用于控制乘客客舱内的空气质量的方法和设备。方法包括通过处理器输出一个或多个控制信号以启动电机，从而产生气流流动以由细颗粒物质传感器观测，细颗粒物质传感器基于观测产生传感器信号；基于传感器信号确定气流中的细颗粒物质的浓度水平；以及基于确定的浓度水平，将一个或多个控制信号输出到与乘客客舱相关联的空气质量系统，以产生进入乘客客舱中的气流，进入乘客客舱中的气流流过细颗粒物质过滤器。
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公开(公告)号：CN108859672A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810418827.2
申请日：2018-05-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60H3/00
CPC classification number: B60H1/008 , B60H1/00864 , B60H1/00978
Abstract: 根据本公开的原理的系统和方法包括确定车辆的车厢内的挥发性有机化合物(VOC)特征是否超过预定挥发性有机化合物阈值。该系统和方法还可以包括当所述挥发性有机化合物特征超过所述预定挥发性有机化合物阈值时，使所述车辆的暖通空调(HVAC)系统的鼓风机在预定时间段内在所述车厢内产生气流，使空气分布操作模式从非运行状态转换到运行状态，使进气操作模式从非运行状态转换到运行状态，或者使所述车辆的至少一个车窗在所述预定时间段内从关闭位置转换到打开位置，从而减少所述车辆内的挥发性有机化合物。
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公开(公告)号：CN108859672B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN201810418827.2
申请日：2018-05-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60H3/00
Abstract: 根据本公开的原理的系统和方法包括确定车辆的车厢内的挥发性有机化合物(VOC)特征是否超过预定挥发性有机化合物阈值。该系统和方法还可以包括当所述挥发性有机化合物特征超过所述预定挥发性有机化合物阈值时，使所述车辆的暖通空调(HVAC)系统的鼓风机在预定时间段内在所述车厢内产生气流，使空气分布操作模式从非运行状态转换到运行状态，使进气操作模式从非运行状态转换到运行状态，或者使所述车辆的至少一个车窗在所述预定时间段内从关闭位置转换到打开位置，从而减少所述车辆内的挥发性有机化合物。
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