公开(公告)号：CN101934750B

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201010250941.2

申请日：2010-06-13

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： P·W·亚历山大 ,  L·A·伯格 ,  M·G·卡彭特 ,  D·M·德鲁 ,  M·E·基尔皮宁 ,  C·J·海斯 ,  J·A·史密斯

IPC: B60N2/48

CPC classification number: B60N2/862 ,  B60N2/888

Abstract: 本发明涉及利用螺线管激活和连杆机构传动的主动式头部防护头枕。具体地，用于支撑乘员头部的主动式头部防护头枕包括壳体和置于壳体内的致动器，其中致动器进一步包括弹簧偏置的连杆机构系统，其枢转联接到壳体，联接到连杆系统的径向棘轮扇形部，选择性接合扇形部的棘爪，和从动联接到棘爪的螺线管，所述螺线管构造成当被激活时使棘爪脱离扇形部。

公开(公告)号：CN101402325B

公开(公告)日：2012-01-11

申请号：CN200810087061.0

申请日：2008-04-11

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： P·W·亚历山大 ,  A·L·布劳恩 ,  N·L·约翰逊 ,  J·Y·扈里 ,  M·G·卡彭特 ,  L·A·伯格

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/48

CPC classification number: B60N2/832 ,  B60N2/888

Abstract: 一种头部限制组件，包括支撑构件和在收缩位置与展开位置之间选择性地可移动的可展开构件。所述可展开构件的至少一部分在所述展开位置比在所述收缩位置更远离所述支撑构件。锁定系统设置成将所述可展开构件可释放地保持在其收缩位置。活性材料构件是可致动的以释放所述锁定系统，从而释放所述可展开构件。

公开(公告)号：CN101402325A

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：CN200810087061.0

申请日：2008-04-11

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： P·W·亚历山大 ,  A·L·布劳恩 ,  N·L·约翰逊 ,  J·Y·扈里 ,  M·G·卡彭特 ,  L·A·伯格

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/48

CPC classification number: B60N2/832 ,  B60N2/888

Abstract: 一种头部限制组件，包括支撑构件和在收缩位置与展开位置之间选择性地可移动的可展开构件。所述可展开构件的至少一部分在所述展开位置比在所述收缩位置更远离所述支撑构件。锁定系统设置成将所述可展开构件可释放地保持在其收缩位置。活性材料构件是可致动的以释放所述锁定系统，从而释放所述可展开构件。

公开(公告)号：CN101934750A

公开(公告)日：2011-01-05

申请号：CN201010250941.2

申请日：2010-06-13

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： P·W·亚历山大 ,  L·A·伯格 ,  M·G·卡彭特 ,  D·M·德鲁 ,  M·E·基尔皮宁 ,  C·J·海斯 ,  J·A·史密斯

IPC: B60N2/48

CPC classification number: B60N2/862 ,  B60N2/888

Abstract: 本发明涉及利用螺线管激活和连杆机构传动的主动式头部防护头枕。具体地，用于支撑乘员头部的主动式头部防护头枕包括壳体和置于壳体内的致动器，其中致动器进一步包括弹簧偏置的连杆机构系统，其枢转联接到壳体，联接到连杆系统的径向棘轮扇形部，选择性接合扇形部的棘爪，和从动联接到棘爪的螺线管，所述螺线管构造成当被激活时使棘爪脱离扇形部。