公开(公告)号：CN101837801A

公开(公告)日：2010-09-22

申请号：CN201010155229.4

申请日：2010-03-18

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： N·L·约翰逊 ,  G·黑姆 ,  A·L·布劳恩 ,  J·赫尔伯特

IPC: B62D1/19

Abstract: 本发明涉及使用活性材料致动的方向盘释放/冲击。具体地，提供了一种适于与转向柱共同使用并且在碰撞事件期间可以选择性吸收能量的可调的方向盘释放/冲击系统，包括：转向柱和能量吸收元件，能量吸收元件构造为在碰撞事件期间接收来自柱的力，其中所述能量吸收元件至少部分地由活性材料形成，所述活性材料当暴露于活化信号时，可以在第一相和第二相之间变化，并且所述能量吸收元件配置成由于力而导致变形，并因此在第一相中时以第一能量吸收量值吸收来自力的能量，并且在第二相中时以第二能量吸收量值吸收来自力的能量。

公开(公告)号：CN101837801B

公开(公告)日：2012-11-28

申请号：CN201010155229.4

申请日：2010-03-18

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： N·L·约翰逊 ,  G·黑姆 ,  A·L·布劳恩 ,  J·赫尔伯特

IPC: B62D1/19

Abstract: 本发明涉及使用活性材料致动的方向盘释放/冲击。具体地，提供了一种适于与转向柱共同使用并且在碰撞事件期间可以选择性吸收能量的可调的方向盘释放/冲击系统，包括：转向柱和能量吸收元件，能量吸收元件构造为在碰撞事件期间接收来自柱的力，其中所述能量吸收元件至少部分地由活性材料形成，所述活性材料当暴露于活化信号时，可以在第一相和第二相之间变化，并且所述能量吸收元件配置成由于力而导致变形，并因此在第一相中时以第一能量吸收量值吸收来自力的能量，并且在第二相中时以第二能量吸收量值吸收来自力的能量。