闸机设备的控制方法及装置

    公开(公告)号:CN106780909A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611257375.1

    申请日:2016-12-30

    IPC分类号: G07C9/00 G07B11/00

    摘要: 本发明提供一种闸机设备的控制方法及装置。其中方法包括:获取设置在闸机设备上的生物信息采集装置采集的进站乘客的生物特征信息;根据生物特征信息获取与所述生物特征信息相绑定的进站乘客的身份信息;根据身份信息查询票务系统,得到与身份信息相关联的购票信息;根据购票信息确定进站乘客是否满足进站要求,并在购票信息满足进站要求时,控制闸机设备的闸机门打开。其由设备自动检票代替传统的人为检票方式,不仅节约了大量的人力成本,且实现车站检票的高效便捷可靠;同时乘客无需出示车票、证件等,不仅方便了乘客进站,且大大提高了乘客的进站速度,有利用车站秩序的维护。

    闸机设备的防尾随控制方法及装置和闸机设备

    公开(公告)号:CN106774079A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611256170.1

    申请日:2016-12-30

    IPC分类号: G05B19/048 E01F13/04

    摘要: 本发明提供一种闸机设备的防尾随控制方法及装置和闸机设备。其中方法包括:获取设置在核验区域内的人数检测装置检测的核验人数信息和设置闸机设备上的票证采集装置采集的进站乘客的票证信息;当核验区域内无人且采集到的票证信息满足进站条件时,控制设置在等待区域和核验区域之间的第一闸机门开启;获取人数检测装置检测的乘客进入核验区域内的乘客进入人数信息;当进入核验区域内的乘客人数多于1个时,控制设置在核验区域和进站区域之间的第二闸机门保持关闭状态,同时控制设置在核验区域内的核验装置关闭。其严格控制“一票一人”的进站,能有效阻止多个乘客尾随进站,提高车站的进站秩序;同时其全程自动控制,效率高且成本低。

    闸机防冲撞控制方法及系统

    公开(公告)号:CN106780910A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611257412.9

    申请日:2016-12-30

    IPC分类号: G07C9/00

    摘要: 本发明提供了一种闸机防冲撞控制方法,包括如下步骤:判断乘客是否符合进站条件;判断第二闸机门是否打开;当乘客不符合进站条件且第二闸机门打开时,控制第三闸机门处于锁死状态,并控制报警装置报警。本发明还提供了一种闸机防冲撞控制系统。本发明的闸机防冲撞控制方法及系统,当有乘客强行闯闸,此时,控制装置控制具有防冲撞功能的第三闸机门处于锁死状态,由于第三闸机门为具有防冲撞功能的闸机门,从而可以防止乘客通过闸机进入车站,避免了强制闯闸而导致的逃票等违规行为的发生。

    闸机机头及闸机
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206546604U

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201621491220.X

    申请日:2016-12-30

    IPC分类号: G07C9/00 E01F13/04

    摘要: 本实用新型提供一种闸机机头,该闸机机头包括主体部以及从主体部延伸出来的延伸部,所述主体部设置有人脸识别单元,所述延伸部设置有指纹识别单元,所述指纹识别单元与所述人脸识别单元间隔设置。本实用新型进一步提供一种具有上述闸机机头的闸机,所述闸机及闸机组能够实现“人‑票‑证”合一,能有效阻止通行者尾随进入闸机及强行闯闸,提高闸机的通行秩序。