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公开(公告)号：CN116413590A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211107337.3
申请日：2022-09-09
申请人： 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司 , 西安交通大学
IPC分类号： G01R31/327 , G06F18/213 , G06F18/10
摘要： 本公开揭示了一种断路器行程信号刚合点在线提取方法，包括如下步骤：S100：采集断路器行程信号；S200：对行程信号进行平滑降噪；S300：对平滑降噪后的行程信号进行特征提取，以获得行程信号上刚合点的位置。本公开通过采用局部加权，可有效避免欠拟合，以减少全局数据干扰；通过采用变分模态分解，克服了传统小波变换人为选择小波基，时频精度冲突的问题，同时解决了经验模态分解中模态混叠现象、端点效应以及停止条件难以判定的问题。
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公开(公告)号：CN116125260A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211106254.2
申请日：2022-09-09
申请人： 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司 , 西安交通大学
IPC分类号： G01R31/327 , G06F18/23213 , G06F18/22 , G06F18/24 , G06F18/213
摘要： 本公开揭示了一种基于多元数据融合的断路器机电故障边缘诊断方法，包括如下步骤：采集待测断路器的分合闸线圈电流信号和位移信号；分别提取所述分合闸线圈电流信号和位移信号的时域特征，并基于时域特征分别构建分合闸线圈电流信号和位移信号的特征矩阵以及特征图谱；根据特征矩阵以及特征图谱诊断断路器是否发生机电故障以及故障严重程度。
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公开(公告)号：CN115224806B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211142492.9
申请日：2022-09-20
申请人： 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
IPC分类号： H02J13/00 , G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种操作机构通用智能控制系统，包括MCU及与MCU连接的命令信号采集模块、状态信号采集模块、模拟信号采集模块、通信模块、储能模块；MCU根据命令信号采集模块、状态信号采集模块采集的信号判断是否执行合闸或分闸操作；通过模拟信号采集模块采集储能电容的电压信号，可以实现运行状态的自感知；通过通信模块可以实现与管理系统进行通信，进行数据交互，也可与本地设备进行通信与调试；储能模块根据MCU的分合闸控制指令实现储能电容的充电、放电控制，为弹簧或永磁操作机构的分合闸动作供能。该智能控制系统可以兼容弹簧、永磁操作机构，通用性强。
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公开(公告)号：CN116819299A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310599119.4
申请日：2023-03-27
申请人： 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
IPC分类号： G01R31/327 , G01R1/28
摘要： 本发明公开了一种操作机构数据采集系统及其驱动回路模块、方法，所述模块包括高压直流电源HM、高压直流电源KM、电源适配器DP、嵌入式控制模块QK、控制转接航插HT、供放电回路、合分闸旋钮KK和旋转开关ZH2；高压直流电源HM为被测操作机构提供储能电源和合闸电源，高压直流电源KM为被测操作机构提供分闸电源，电源适配器DP为嵌入式控制模块QK提供工作电源，能够满足测试所需操作电源电压；嵌入式控制模块QK可实现驱动的程序控制，旋转开关ZH2可以实现驱动的手动控制与程序控制间的模式转换，合分闸旋钮KK可以实现驱动的手动控制，解决了传统操作机构研究试验无法同时融合多项特征参量的自动化控制问题。
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公开(公告)号：CN116068388A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310301122.3
申请日：2023-03-27
申请人： 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
IPC分类号： G01R31/327 , G01R1/28
摘要： 本发明公开了一种操作机构数据采集系统与方法，所述系统包括交流电源回路单元、数据采集回路单元、驱动回路单元以及数据处理与显示单元；所述交流电源回路单元的输出端分别与数据采集回路单元、驱动回路单元以及数据处理与显示单元连接；所述数据采集回路单元分别与被测操作机构、数据处理与显示单元连接；所述驱动回路单元与被测操作机构、数据处理与显示单元连接。本发明可以对各种类型操作机构的分合闸控制电流信号、分合闸线圈电流信号、储能电压信号、触头位移信号等参量进行采集、测量，实现了多特征参量融合数据的采集，解决了传统操作机构研究试验无法同时融合多项特征参量的自动化控制问题。
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公开(公告)号：CN115798970A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211142377.1
申请日：2022-09-20
申请人： 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种兼容单双驱动线圈分合闸的控制电路，包括依次串联的第一IGBT、第一端子短接点、第二IGBT，以及依次串联的第三IGBT、第四IGBT，第二IGBT及第四IGBT的源极均接地；还包括第一驱动线圈，其两端分别连接于第一IGBT与第一端子短接点之间及第三IGBT与第四IGBT之间；还包括依次串联的第二驱动线圈、第二端子短接点，第二端子短接点的另一端连接于第一端子短接点与第二IGBT之间；第二驱动线圈的另一端及第三IGBT的漏极接分闸高压储能电容，第一IGBT的漏极接合闸高压储能电容。能够兼容单驱动线圈和双驱动线圈的分合闸控制，兼容性好。
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公开(公告)号：CN116068388B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310301122.3
申请日：2023-03-27
申请人： 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
IPC分类号： G01R31/327 , G01R1/28
摘要： 本发明公开了一种操作机构数据采集系统与方法，所述系统包括交流电源回路单元、数据采集回路单元、驱动回路单元以及数据处理与显示单元；所述交流电源回路单元的输出端分别与数据采集回路单元、驱动回路单元以及数据处理与显示单元连接；所述数据采集回路单元分别与被测操作机构、数据处理与显示单元连接；所述驱动回路单元与被测操作机构、数据处理与显示单元连接。本发明可以对各种类型操作机构的分合闸控制电流信号、分合闸线圈电流信号、储能电压信号、触头位移信号等参量进行采集、测量，实现了多特征参量融合数据的采集，解决了传统操作机构研究试验无法同时融合多项特征参量的自动化控制问题。
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公开(公告)号：CN110837240B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201911146692.X
申请日：2019-11-21
申请人： 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种具有储能监控功能的永磁机构控制电路及控制方法，其中控制电路包括永磁机构驱动控制模块、储能监控模块；所述储能监控模块包括电源单元、电压比较单元和开关单元，电源单元连接有一对电源接点A1和A2，电压比较单元连接有一对电压采集接点J1和J2，开关单元包括一对欠压报警接点K1和K2，以及一对合闸控制闭锁接点K5和K6；A1和A2分别连接于电源的正、负极；J1和J2分别连接于合闸储能电容的正、负极，构成储能实时监测回路；K1和K2分别连接外引端子，构成储能欠压报警回路。储能电压监控范围、输出响应时间可按不同使用要求在电压比较单元中设定，提高了准确性、可控性，并实现储能监控合闸闭锁功能，提高供电系统的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN114937968A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210547239.5
申请日：2022-05-19
申请人： 西南交通大学 , 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种电气化铁路接触网直流融冰装置及其控制方法。直流融冰装置的左、右两个变流器背靠背连接，通过隔离型降压变压器分别接入牵引变压器副边母线。两个变流器中间直流侧通过断路器连接。当装置工作于直流防冰、融冰模式时，其左、右侧直流端口通过断路器串联，然后将串联后的正、负极分别连接至α上行和β下行接触网，可以满足接触网大容量直流防冰、融冰需求。当装置工作于再生能量利用模式时，其左、右侧直流端口通过断路器并联，并引出连接线为储能和新能源系统提供并网接口，可以有效利用机车的再生制动能量，提高电气化铁路供电系统的能效、电能质量与可靠性。
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公开(公告)号：CN110837240A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911146692.X
申请日：2019-11-21
申请人： 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明公开了一种具有储能监控功能的永磁机构控制电路及控制方法，其中控制电路包括永磁机构驱动控制模块、储能监控模块；所述储能监控模块包括电源单元、电压比较单元和开关单元，电源单元连接有一对电源接点A1和A2，电压比较单元连接有一对电压采集接点J1和J2，开关单元包括一对欠压报警接点K1和K2，以及一对合闸控制闭锁接点K5和K6；A1和A2分别连接于电源的正、负极；J1和J2分别连接于合闸储能电容的正、负极，构成储能实时监测回路；K1和K2分别连接外引端子，构成储能欠压报警回路。储能电压监控范围、输出响应时间可按不同使用要求在电压比较单元中设定，提高了准确性、可控性，并实现储能监控合闸闭锁功能，提高供电系统的安全性和可靠性。
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