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公开(公告)号:CN113028162A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN201911355459.2
申请日:2019-12-25
Applicant: 辽宁美托科技股份有限公司
IPC: F16L13/00
Abstract: 本发明公开了一种永久挤压式管接头,包括接头本体,所述接头本体至少设置有一个连接部,所述连接部在与接头本体连接部位设有颈部,所述连接部设有用于与管路连接的接口、一个用于压接的环形凸台,所述接头本体在与连接部连接处设置有用于安装密封圈的环形凹槽,所述环形凸台被压接后形成的斜面与管路形成一边窄一边宽的缝隙,所述环形凹槽内的密封圈在管路的压力下把密封圈塞在缝隙里而实现管路高压连接,所述连接部尺寸的单位设置为公制单位。本发明的有益效果在于:通过管接头内侧设置用于放置密封圈的环形凹槽,管接头压接后在内侧形成斜面,斜面就与管路一起形成缝隙,密封圈在管路内的压力下,密封圈就堵住这个缝隙。
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公开(公告)号:CN114199545B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202111535926.7
申请日:2021-12-15
Applicant: 辽宁美托科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钩子锁开、闭锁力与锁紧力关系试验装置,包括试验装置承载底板,试验装置承载底板上设置试验单元与控制检测单元,试验单元包括被测试件钩子锁、气缸组件、传感器组件,被测试件钩子锁设置于气缸组件中间位置,传感器组件安装于气缸组件上;气缸组件包括伸缩气缸、旋转气缸,旋转气缸的中间梁上方连接伸缩气缸,被测试件钩子锁设置于伸缩气缸的正下方;传感器组件包括开锁力传感器、闭锁力传感器,开锁力传感器设置于伸缩气缸的伸出杆上,闭锁力传感器设置于旋转气缸的中间梁底部,闭锁力传感器与被测试件钩子锁的弹起端正对。本发明成本低且通用性强,可模拟真实操作,提高了测试真实性;可有效测试,测试效果理想。
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公开(公告)号:CN113020458A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN201911357153.0
申请日:2019-12-25
Applicant: 辽宁美托科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种永久挤压式管接头压接工具,包括油缸、压接头,所述油缸与手动液压泵或电动泵连接,所述压接头沿所述油缸的扣位槽滑入后所述油缸与所述压接头扣位连接,手动液压泵或电动泵所提供的动力给油缸,所述油缸推动压接头挤压管子接头使管子接头变形后而形成连接,所述压接头压接部位尺寸的单位设置为公制单位。本发明的有益效果在于:通过设置公制的压接头,解决了国内公制管类压接问题,通过设置压接头与油缸滑动扣位连接,易装易拆,使用方便。
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公开(公告)号:CN114310180B
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202111653665.9
申请日:2021-12-30
Applicant: 辽宁美托科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航空用新型35MPa轴向挤压管路连接件制造装配方法,挤压环与管接头通过机械加工制造而成;制造挤压环、管接头的材料均选用钛合金,对钛合金材料通过热处理工艺进行处理,再经过机械加工制作成标准外形的挤压环、管接头,使制作成的挤压环、管接头达到要求的抗拉强度;位于挤压环内表面、管接头外表面、管接头两端口处内表面均涂覆干膜润滑剂,在挤压环外表面设置标识部位;在飞机上装配轴向挤压管路连接件时,将轴向挤压管路连接件的挤压环与管接头安装在导管预定的位置上,通过专用压接工具的轴向挤压力使挤压环挤压到管接头上,通过挤压环和管接头的径向尺寸差,完成管接头与导管的径向挤压变形连接,实现管接头与导管的密封。
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公开(公告)号:CN114310180A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111653665.9
申请日:2021-12-30
Applicant: 辽宁美托科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种航空用新型35MPa轴向挤压管路连接件制造装配方法,挤压环与管接头通过机械加工制造而成;制造挤压环、管接头的材料均选用钛合金,对钛合金材料通过热处理工艺进行处理,再经过机械加工制作成标准外形的挤压环、管接头,使制作成的挤压环、管接头达到要求的抗拉强度;位于挤压环内表面、管接头外表面、管接头两端口处内表面均涂覆干膜润滑剂,在挤压环外表面设置标识部位;在飞机上装配轴向挤压管路连接件时,将轴向挤压管路连接件的挤压环与管接头安装在导管预定的位置上,通过专用压接工具的轴向挤压力使挤压环挤压到管接头上,通过挤压环和管接头的径向尺寸差,完成管接头与导管的径向挤压变形连接,实现管接头与导管的密封。
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公开(公告)号:CN114199545A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111535926.7
申请日:2021-12-15
Applicant: 辽宁美托科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钩子锁开、闭锁力与锁紧力关系试验装置,包括试验装置承载底板,试验装置承载底板上设置试验单元与控制检测单元,试验单元包括被测试件钩子锁、气缸组件、传感器组件,被测试件钩子锁设置于气缸组件中间位置,传感器组件安装于气缸组件上;气缸组件包括伸缩气缸、旋转气缸,旋转气缸的中间梁上方连接伸缩气缸,被测试件钩子锁设置于伸缩气缸的正下方;传感器组件包括开锁力传感器、闭锁力传感器,开锁力传感器设置于伸缩气缸的伸出杆上,闭锁力传感器设置于旋转气缸的中间梁底部,闭锁力传感器与被测试件钩子锁的弹起端正对。本发明成本低且通用性强,可模拟真实操作,提高了测试真实性;可有效测试,测试效果理想。
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公开(公告)号:CN113020458B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN201911357153.0
申请日:2019-12-25
Applicant: 辽宁美托科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种永久挤压式管接头压接工具,包括油缸、压接头,所述油缸与手动液压泵或电动泵连接,所述压接头沿所述油缸的扣位槽滑入后所述油缸与所述压接头扣位连接,手动液压泵或电动泵所提供的动力给油缸,所述油缸推动压接头挤压管子接头使管子接头变形后而形成连接,所述压接头压接部位尺寸的单位设置为公制单位。本发明的有益效果在于:通过设置公制的压接头,解决了国内公制管类压接问题,通过设置压接头与油缸滑动扣位连接,易装易拆,使用方便。
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公开(公告)号:CN114147666A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111657028.9
申请日:2021-12-30
Applicant: 辽宁美托科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压管路系统的管接头与挤压环定位和装配装置,包括机架、主机、液压系统;主机包括机体、双向油缸和定位装配工装,双向油缸连接于主机的机体上,定位装配工装与双向油缸的活塞杆相连;机架内部为空腔,机架空腔内设置的液压系统包括液压储油箱、电动齿轮液压泵、直动式溢流阀、三位四通电磁换向阀;电动齿轮液压泵、直动式溢流阀、三位四通电磁换向阀均与液压储油箱内部相连通,电动齿轮液压泵分别与直动式溢流阀、三位四通电磁换向阀连接,三位四通电磁换向阀与双向油缸相连。本发明实现了自动准确地对轴向挤压管路连接件管接头与挤压环的压接装配,能够保证轴向挤压管路连接件管接头与挤压环的装配质量和技术要求。
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公开(公告)号:CN113210208A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110499748.0
申请日:2021-05-08
Applicant: 辽宁美托科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数控内槽密封胶填充机,包括床身、X轴运转机构、R轴运转机构、Z轴运转机构、夹具、密封胶喷枪和控制系统。本发明涉及机械技术领域,该数控内槽密封胶填充机,通过X+Z+R三轴联动平台和自动调压的密封胶喷枪,进行批量自动填充,其一致性达到设计要求,产品质量不易波动,填充后不需进行修整处理,满足设计要求。
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公开(公告)号:CN218885354U
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202223215357.0
申请日:2022-12-02
Applicant: 辽宁美托科技股份有限公司
IPC: G01M7/06
Abstract: 本实用新型公开了一种XYZ三轴振动试验台,包括双轴振动试验平台,所述双轴振动试验平台上设置有L型振动工装;所述L型振动工装包括第一振动板、第二振动板,所述第一振动板与第二振动板垂直连接成L型,所述L型振动工装与双轴振动试验平台之间可拆卸连接;所述L型振动工装上开设有试验件安装槽,所述试验件安装槽内安装有锁类产品试验件,锁类产品试验件的四周通过铆钉固定连接于第一振动板上。本实用新型通过双轴振动试验平台与L型振动工装相结合的结构设计,解决了以往只能进行X轴和Y轴振动方向的局限性;本实用新型的XYZ三轴振动试验台,可实现对锁类产品试验件的一次模拟安装就能完成X轴、Y轴、Z轴三方向上的平衡稳定振动。
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