公开(公告)号：CN109295863A

公开(公告)日：2019-02-01

申请号：CN201710604999.4

申请日：2017-07-24

Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 ,  东北林业大学

Inventor： 张冠华 ,  郭卫民 ,  王佳伟 ,  吴宪锴 ,  贾艳敏 ,  韩基刚 ,  刘心亮

IPC: E01D22/00

Abstract: 本发明公开了一种增配环向筋进行空心板抗剪加固结构及方法，充分利用空心板铰缝空间，在铰缝内增配箍筋，并于空心板环向增配横、纵钢筋布置钢筋网格，可利用箍筋提高铰缝抗剪能力并可固定新增设的横、纵向受力钢筋，最后于空心板环向浇筑混凝土，形成钢筋混凝土加固层，采用该加固方法能够提高桥梁抗剪承载能力30%~50%，较重建费用节约工程造价40%~50%，大大缩短施工周期，具有较大的技术、经济和社会效益。

公开(公告)号：CN207073075U

公开(公告)日：2018-03-06

申请号：CN201720897314.5

申请日：2017-07-24

Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 ,  东北林业大学

Inventor： 张冠华 ,  郭卫民 ,  王佳伟 ,  吴宪锴 ,  贾艳敏 ,  韩基刚 ,  刘心亮

IPC: E01D22/00

Abstract: 本实用新型公开了一种增配环向筋进行空心板抗剪加固结构，充分利用空心板铰缝空间，在铰缝内增配箍筋，并于空心板环向增配横、纵钢筋布置钢筋网格，可利用箍筋提高铰缝抗剪能力并可固定新增设的横、纵向受力钢筋，最后于空心板环向浇筑混凝土，形成钢筋混凝土加固层，采用该加固方法能够提高桥梁抗剪承载能力30%~50%，较重建费用节约工程造价40%~50%，大大缩短施工周期，具有较大的技术、经济和社会效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利