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公开(公告)号:CN117904915A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410251291.5
申请日:2024-03-05
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于风积土地区复合加筋路堤结构,包括:铺设地基表面的废旧轮胎加筋垫层和铺设于垫层上的风积土石混合料加筋路堤。所述的废旧轮胎加筋垫层包括上下铺设碎石土层和填充于废旧轮胎内部和轮胎间隙中的橡胶条带‑土石混合料;所述风积土石混合料加筋路堤包括废旧轮胎平铺于双向土工格栅上,相邻废旧轮胎之间经U型夹片连接形成轮胎网,在边坡两侧通过加长土工格栅反包废旧轮胎;在上路床底铺设双向土工格栅并将土工袋固定于其上,后回填路基填料至路面。本发明通过废旧轮胎、土工袋与土工格栅等进行加筋,可更好限制路基沉降变形,提高风积土地区路基承载力,不仅解决了废旧轮胎污染问题还降低了工程成本。
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公开(公告)号:CN114562230A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202210202263.5
申请日:2022-03-03
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种充气式无规则高弹气囊止浆装置及施工方法。本充气式无规则高弹气囊止浆装置由充气式无规则高弹气囊本体、密封橡胶导管、气压控制阀、无线充电气泵构成。使用时,所述高弹气囊止浆装置本体充入气体后,利用气囊本体可做无规则变形优势,紧密贴合与注浆管道与孔壁之间,最终达到封浆目的。本发明通过无线充电气泵与无规则气囊本体配合使用,便于不同粗细的注浆管道使用,安装过程简单且适应性强;该装置密封性好,止浆效果卓越,提高了施工效率及质量。与此同时本发明解决了现有技术中法兰盘式止浆装置存在的焊接部位在使用过程中生锈或与孔壁衔接不紧密导致止浆效果变差的缺点,大幅度提高了止浆的工作效率。
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公开(公告)号:CN118290047A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410276426.3
申请日:2024-03-11
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种碱激发煤矸石胶凝材料及其制备方法,属于应用于碱激发煤矸石胶凝材料的制备方法。该方法利用锤式破碎机将原状煤矸石破碎成粗集料,然后利用颚式破碎机破碎成细集料,最后利用球磨机进行粉磨30min,过120目方形筛留以备用。以煤矸石、矿渣和生石灰为原材料,在氢氧化钠作为碱性激发剂作用下制备而成。本发明解决了煤矸石废弃物大量堆积所造成的环境污染问题。
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公开(公告)号:CN118130260A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410248536.9
申请日:2024-03-05
Applicant: 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种在交通荷载下单元体试样疲劳试验系统及方法,包括第一立柱、第二立柱、第一横梁、基础底座、油泵、作动器、油缸、承压板、力传感器、动力压缩筒、气囊、受压土体、动土压力盒、底板、气泵、数据采集仪、计算机、模具筒和螺栓。该装置的使用方法为,将模具筒放置在底板上,试验材料采用分层击实法进行装填并预埋动土压力盒,将作动器下降到既定高度,气囊加压到既定压力,即可开始实验,检测元件将采集到的数据传输到数据采集仪与计算机进行分析。该试验系统能够充分模拟公路车辆在行驶过程中作用于路面、路基结构上的动力荷载,满足了交通荷载作用下路基路面的疲劳破坏的模拟和检测。
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公开(公告)号:CN115387846A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210910686.2
申请日:2022-07-29
Applicant: 北京京能地质工程有限公司 , 辽宁工程技术大学
Abstract: 本发明具体涉及一种充填物注入装置。充填物注入装置,其包括:注入管道;充填物经由注入管道到达被充填区域;排出装置,排出装置包括:排出管道;充填物的离析液态物能够经由排出管道被排出;密度测量仪,密度测量仪用于实时测量经由排出管道排出的物质的密度;以及抽取装置,抽取装置设置在排出管道的远离被充填区域的一端,被充填区域内的的离析液态物在抽取装置的作用下经由排出管道被排出,当密度测量仪测量的排出管道排出的物质的密度大于设定值时,抽取装置停止抽取工作。本发明的充填物注入装置实现了主动识别被充填区域内离析液态物状况并且在离析液态物被抽取完毕后停止抽取。
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