润滑内燃机的方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106459812B

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201580024035.1

    申请日:2015-02-23

    Abstract: 本发明提供润滑装配有离心式油雾分离器的内燃机的方法,其中润滑剂包含0.1重量%至8重量%由发动机操作产生的烟灰,且其中润滑剂组合物包含具有润滑粘度的油,和0.2重量%至3重量%烟灰分散添加剂,其中烟灰分散添加剂包含具有500‑20,000的数均分子量的聚合物链,且其中烟灰分散添加剂具有0‑20的剪切稳定性指数。

    润滑内燃机的方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106459812A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201580024035.1

    申请日:2015-02-23

    Abstract: 本发明提供润滑装配有离心式油雾分离器的内燃机的方法,其中润滑剂包含0.1重量%至8重量%由发动机操作产生的烟灰,且其中润滑剂组合物包含具有润滑粘度的油,和0.2重量%至3重量%烟灰分散添加剂,其中烟灰分散添加剂包含具有500-20,000的数均分子量的聚合物链,且其中烟灰分散添加剂具有0-20的剪切稳定性指数。

    柴油发动机润滑组合物及其使用方法

    公开(公告)号:CN116194560A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202180064388.X

    申请日:2021-09-22

    Abstract: 本公开提供柴油发动机润滑组合物以及通过向发动机供给如本文所公开的润滑组合物来润滑该柴油发动机的方法。本文所公开的润滑组合物包含:0.3重量%至1.1重量%之间的总硫酸盐灰分;在100℃下,小于8.3cSt的运动粘度;0.6重量%至2.1重量%的总碱土金属皂和根据ASTM D4683测量的小于2.7mPa.s的HTHS。该润滑组合物可以用于柴油发动机并且尤其是重型柴油发动机以改善燃料经济性和磨损保护中的一者或多者。

    多级润滑组合物
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115093893A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210757995.0

    申请日:2015-04-24

    Abstract: 本发明涉及用润滑组合物润滑机械装置(例如内燃机)的方法。本发明还涉及润滑组合物在内燃机中提供改进的燃料经济性并提供以下至少一项的用途:(i)磨损降低,(ii)腐蚀控制,(iii)清洁力,和(iv)烟灰控制。

    润滑内燃机的方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106103673A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201580012442.0

    申请日:2015-01-09

    Abstract: 本发明提供润滑具有超过2,700kg的最大装载质量的压缩点火内燃机的方法,其包括向发动机中供入包含以下组分的润滑组合物:具有润滑粘度的油,具有10‑40的金属比的300TBN或更高碱土金属磺酸盐清净剂,0.1重量%至4重量%硼酸化聚异丁烯琥珀酰亚胺分散剂,其中衍生出硼酸化聚异丁烯琥珀酰亚胺的聚异丁烯具有550‑1150的数均分子量,和0.1重量%至6重量%聚异丁烯琥珀酰亚胺,其中衍生出聚异丁烯琥珀酰亚胺的聚异丁烯具有1550‑2500的数均分子量,0重量%至0.2重量%苯酚基清净剂,其中由碱土金属磺酸盐(通常磺酸钙)提供的皂的总量为润滑组合物的0.4‑1重量%,且其中润滑组合物具有不多于1.5重量%的硫酸盐灰含量。

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