公开(公告)号：CN107709709B

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN201680039190.5

申请日：2016-07-05

Applicant: 赛峰航空器发动机

Inventor： 巴普蒂斯特·玛丽·奥宾·皮埃尔·朱伊 ,  阿德里安·慕斯特 ,  伯特兰·纪尧姆·罗宾·比勒顿 ,  卢瓦克·维拉德

IPC: F01D25/14 ,  F01D11/08

Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮发动机的涡轮机(22)的组件，包括壳体(32)和围绕该壳体的环形管道(34)，该环形管道可连接到用于供应冷却空气的装置，并且具有径向内环形壁(36)，径向内环形壁(36)具有与壳体相对设置的开口(40)，以便同样通过冷空气射流的冲击来冷却壳体。壳体具有包括交替布置的第一凹槽(42A)和第二凹槽(42B)的多个轴向凹槽(42)，并且开口分布在多个环形排中，其中任何一对连续的环形排是这样布置的，该对的一个环形排的开口(40A)相对于第一凹槽(42A)居中，而该对的另一个环形排的开口(40B)相对于第二凹槽(42B)居中。

公开(公告)号：CN107709709A

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201680039190.5

申请日：2016-07-05

Applicant: 赛峰航空器发动机

Inventor： 巴普蒂斯特·玛丽·奥宾·皮埃尔·朱伊 ,  阿德里安·慕斯特 ,  伯特兰·纪尧姆·罗宾·比勒顿 ,  卢瓦克·维拉德

IPC: F01D25/14 ,  F01D11/08

CPC classification number: F01D25/14 ,  F01D11/08 ,  F01D11/14 ,  F01D25/12 ,  F05D2210/12 ,  F05D2220/323 ,  F05D2240/11 ,  F05D2240/24 ,  F05D2260/201 ,  Y02T50/676

Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮发动机的涡轮机(22)的组件，包括壳体(32)和围绕该壳体的环形管道(34)，该环形管道可连接到用于供应冷却空气的装置，并且具有径向内环形壁(36)，径向内环形壁(36)具有与壳体相对设置的开口(40)，以便同样通过冷空气射流的冲击来冷却壳体。壳体具有包括交替布置的第一凹槽(42A)和第二凹槽(42B)的多个轴向凹槽(42)，并且开口分布在多个环形排中，其中任何一对连续的环形排是这样布置的，该对的一个环形排的开口(40A)相对于第一凹槽(42A)居中，而该对的另一个环形排的开口(40B)相对于第二凹槽(42B)居中。