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公开(公告)号：CN109253891B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201811130183.3
申请日：2018-09-27
申请人： 资阳中车电气科技有限公司
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本发明公开了一种地铁电钩的推送动作试验装置，包括底座、设置在底座上且用于提供驱动力的驱动结构、与驱动结构传动连接的传动结构和设置在底座上且用于滑动安装地铁电钩的导向结构，所述的传动结构上设置有用于与地铁电钩连接的地铁电钩连接结构，所述的传动结构与地铁电钩连接结构之间设置有压力传感器。本发明的有益效果是：本发明能够模拟推送电钩的动作，成对使用能够模拟电钩的对接过程，并检测电钩内对接针的受力情况。
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公开(公告)号：CN110571621B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201910905285.6
申请日：2019-09-24
申请人： 资阳中车电气科技有限公司
IPC分类号： H01R43/22
摘要： 本发明提供一种电气连接器送针器，属于电气连接器技术领域。包括插针传送单元，传动单元，支架以及弹簧，所述插针传送单元包括插针放置板以及安装板，所述传动单元包括两个可以相对转动的主动杆和从动杆，所述支架包括主杆，分布在主杆两端与主杆成一定夹角的支杆Ⅰ和支杆Ⅱ，所述支杆Ⅰ上设置有滑槽，所述主杆上设置有从动杆安装槽，所述安装板通过滑槽安装在支杆Ⅰ上，所述从动杆通过从动杆安装槽安装在主杆上，其一端与安装板连接，另一端与主动杆连接，所述主动杆与主杆活动连接，所述弹簧安装在主动杆与支架形成的夹角上。本发明电气连接器送针器结构简单，操作方便，利用连杆推动实现插针安装板向前推送插针，保证插针的精准安装。
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公开(公告)号：CN109066260A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811219085.7
申请日：2018-10-19
申请人： 资阳中车电气科技有限公司
IPC分类号： H01R43/048
CPC分类号： H01R43/048
摘要： 本发明公开了一种端子压接模具，解决现有技术压接调试时间长及换产效率低的问题。本发明包括卧U型支撑座、上箱体、下箱体、上转动轴、下转动轴、上齿轮盘、下齿轮盘、上压接模块、上压模安装轮、下压接模块、下压模安装轮、上封盖板、下封盖板、复位弹簧、导向轴、上压接模块卡槽、下压接模块卡槽、以及矩形通孔。本发明结构简单、设计科学合理，使用方便，可以满足多种规格端子压接，压接后线束满足设计的机械要求和电气要求，连接质量稳定可靠。只需旋转压接模具即可完成更换，并且定位准确，可有效缩短压缩调试时间及提高换产效率。
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公开(公告)号：CN109066260B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201811219085.7
申请日：2018-10-19
申请人： 资阳中车电气科技有限公司
IPC分类号： H01R43/048
摘要： 本发明公开了一种端子压接模具，解决现有技术压接调试时间长及换产效率低的问题。本发明包括卧U型支撑座、上箱体、下箱体、上转动轴、下转动轴、上齿轮盘、下齿轮盘、上压接模块、上压模安装轮、下压接模块、下压模安装轮、上封盖板、下封盖板、复位弹簧、导向轴、上压接模块卡槽、下压接模块卡槽、以及矩形通孔。本发明结构简单、设计科学合理，使用方便，可以满足多种规格端子压接，压接后线束满足设计的机械要求和电气要求，连接质量稳定可靠。只需旋转压接模具即可完成更换，并且定位准确，可有效缩短压缩调试时间及提高换产效率。
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公开(公告)号：CN110581461A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910875342.0
申请日：2019-09-17
申请人： 资阳中车电气科技有限公司
IPC分类号： H02G1/12
摘要： 本发明公开轨道交通电缆线屏蔽层翻转工装及其使用方法，解决现有技术轨道交通电缆线屏蔽层翻转效率低、翻转过程中容易扎伤操作员手指的问题。翻转工装包括内层套筒、外层套筒和弹簧轴；外层套筒后端开设有与弹簧轴相配合的轴孔。使用方法主要为：首先将屏蔽层均匀剥散，之后将内层套筒与电缆线线芯绝缘层对准并推进以剥离屏蔽层，然后将外层套筒向前推进以均匀翻转屏蔽层，最后复位外层套筒并退出翻转工装。本发明结构简单、设计科学合理，使用方便，可有效缩短屏蔽层翻转时间，提高屏蔽层翻转工作效率，同时还能有效避免屏蔽层扎伤操作员手指。
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公开(公告)号：CN110571621A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910905285.6
申请日：2019-09-24
申请人： 资阳中车电气科技有限公司
IPC分类号： H01R43/22
摘要： 本发明提供一种电气连接器送针器，属于电气连接器技术领域。包括插针传送单元，传动单元，支架以及弹簧，所述插针传送单元包括插针放置板以及安装板，所述传动单元包括两个可以相对转动的主动杆和从动杆，所述支架包括主杆，分布在主杆两端与主杆成一定夹角的支杆Ⅰ和支杆Ⅱ，所述支杆Ⅰ上设置有滑槽，所述主杆上设置有从动杆安装槽，所述安装板通过滑槽安装在支杆Ⅰ上，所述从动杆通过从动杆安装槽安装在主杆上，其一端与安装板连接，另一端与主动杆连接，所述主动杆与主杆活动连接，所述弹簧安装在主动杆与支架形成的夹角上。本发明电气连接器送针器结构简单，操作方便，利用连杆推动实现插针安装板向前推送插针，保证插针的精准安装。
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公开(公告)号：CN110581461B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201910875342.0
申请日：2019-09-17
申请人： 资阳中车电气科技有限公司
IPC分类号： H02G1/12
摘要： 本发明公开轨道交通电缆线屏蔽层翻转工装及其使用方法，解决现有技术轨道交通电缆线屏蔽层翻转效率低、翻转过程中容易扎伤操作员手指的问题。翻转工装包括内层套筒、外层套筒和弹簧轴；外层套筒后端开设有与弹簧轴相配合的轴孔。使用方法主要为：首先将屏蔽层均匀剥散，之后将内层套筒与电缆线线芯绝缘层对准并推进以剥离屏蔽层，然后将外层套筒向前推进以均匀翻转屏蔽层，最后复位外层套筒并退出翻转工装。本发明结构简单、设计科学合理，使用方便，可有效缩短屏蔽层翻转时间，提高屏蔽层翻转工作效率，同时还能有效避免屏蔽层扎伤操作员手指。
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公开(公告)号：CN110542795B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201910875650.3
申请日：2019-09-17
申请人： 资阳中车电气科技有限公司
摘要： 本发明公开了轨道交通车车钩连接器接触电阻检测辅助工装及使用方法，解决现有技术插针安装拆卸繁琐耗时、效率低，以及触头易滑落而划伤插针表面的问题。接触电阻检测辅助工装包括安装板、固定基座、可调节基座、挡块、固定螺栓、定位柱、定触头插接孔、安装板螺纹盲孔、固定基座螺纹通孔、燕尾槽、燕尾形导向柱、让位槽、挡块通孔、安装板盲孔、动触头插接孔。使用方法主要为：首先依次将固定基座、可调节基座和挡块安装至安装板上，其次将定触头和动触头分别安装至固定基座和可调节基座上，然后移动挡块至固定位固定即完成安装，逆向操作即可完(56)对比文件杨奋为.新型接触电阻检测仪的应用.电子质量.2008,(第12期),全文.杨金川;刘存生;薛云山;刘建存.密接式车钩试验装置.铁道车辆.2007,(第09期),全文.闫嵘.论电线电缆中导体电阻检测.科学之友.2010,(第20期),全文.
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公开(公告)号：CN111855438A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010823186.6
申请日：2020-08-17
申请人： 资阳中车电气科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种涡状弹簧的测试装置及测试方法，涉及涡状弹簧测试技术领域；其包括底板、簧内端固定轴、刻度盘和扭力扳手，底板上设有一用于安装涡状弹簧的沉孔，簧内端固定轴位于沉孔中心部位并能够以沉孔轴心线为中心线进行旋转；在沉孔的边缘处设有一簧外端固定销，以使涡状弹簧的外端套装于簧外端固定销上，涡状弹簧的内端固定在簧内端固定轴上；刻度盘用于标示簧内端固定轴旋转角度值；扭力扳手用于标示簧内端固定轴旋转至预设角度时其扭矩数值；通过实施本技术方案，能够有效解决现有涡状弹簧力学性能检测难度大的技术问题，以便捷且低成本的方式实现涡状弹簧力学性能检测；且结构简单，便于维护及零部件的更换，具有很好的应用前景。
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