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公开(公告)号：CN112041572A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201980029158.2
申请日：2019-05-10
申请人： 费德罗-莫格尔汽车零部件有限责任公司
IPC分类号： F16C11/06
摘要： 球窝组件包括壳体(30)，该壳体被制成为整体件并且具有内孔。球窝组件还包括球头螺栓(28)，该球头螺栓具有半球形弯曲部分、圆柱形部分和柄部分。球窝组件还包括背衬轴承(44)和出口轴承(46)。第三轴承(62)容纳在球头螺栓的圆柱形部分上。第三轴承具有弯曲外表面，该弯曲外表面与出口轴承和背衬轴承中的至少一者的弯曲内表面配合以允许球头螺栓和活动轴承相对于壳体进行关节运动和旋转。第三轴承还与球头螺栓的圆柱形部分滑动接触以允许球头螺栓相对于壳体绕中心轴线更自由地旋转。
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公开(公告)号：CN112041572B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201980029158.2
申请日：2019-05-10
申请人： 费德罗-莫格尔汽车零部件有限责任公司
IPC分类号： F16C11/06
摘要： 球窝组件包括壳体(30)，该壳体被制成为整体件并且具有内孔。球窝组件还包括球头螺栓(28)，该球头螺栓具有半球形弯曲部分、圆柱形部分和柄部分。球窝组件还包括背衬轴承(44)和出口轴承(46)。第三轴承(62)容纳在球头螺栓的圆柱形部分上。第三轴承具有弯曲外表面，该弯曲外表面与出口轴承和背衬轴承中的至少一者的弯曲内表面配合以允许球头螺栓和活动轴承相对于壳体进行关节运动和旋转。第三轴承还与球头螺栓的圆柱形部分滑动接触以允许球头螺栓相对于壳体绕中心轴线更自由地旋转。
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公开(公告)号：CN112424490A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201980047087.9
申请日：2019-07-11
申请人： 费德罗-莫格尔汽车零部件有限责任公司
摘要： 本申请提供一种球窝组件及其构造方法。球窝组件包括壳体，该壳体具有围绕内孔的内表面。内孔从开口第一端延伸到开口第二端。凹槽延伸到邻近第二端的内表面中。具有球头部分的球头销布置在内孔中，其中，该球头销的柄部分延伸穿过开口第一端。盖板组件固定至壳体。盖板组件的外部件具有外周边和通孔。外周边固定在凹槽中。盖板组件的内部件固定在通孔中。内部件包括被配置用于接纳润滑剂嘴的开口。
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公开(公告)号：CN115070405A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210258475.5
申请日：2022-03-16
申请人： 费德罗-莫格尔汽车零部件有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种车辆悬架组件制造方法，包括：将盖体插入壳体的小孔中，盖体绕与壳体的小孔同心的中心轴线设置，盖体具有凸侧和凹侧以及绕中心轴线设置的外周，盖体限定出与中心轴线同心的螺纹孔；以及通过压靠凸侧直到盖体至少部分地变形并且与盖体的预变形状态相比外周扩大，使盖体变形为与壳体保持接合。
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公开(公告)号：CN112424490B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201980047087.9
申请日：2019-07-11
申请人： 费德罗-莫格尔汽车零部件有限责任公司
摘要： 本申请提供一种球窝组件及其构造方法。球窝组件包括壳体，该壳体具有围绕内孔的内表面。内孔从开口第一端延伸到开口第二端。凹槽延伸到邻近第二端的内表面中。具有球头部分的球头销布置在内孔中，其中，该球头销的柄部分延伸穿过开口第一端。盖板组件固定至壳体。盖板组件的外部件具有外周边和通孔。外周边固定在凹槽中。盖板组件的内部件固定在通孔中。内部件包括被配置用于接纳润滑剂嘴的开口。
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公开(公告)号：CN110291298B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201780081596.4
申请日：2017-11-13
申请人： 费德罗-莫格尔汽车零部件有限责任公司
发明人： 格伦·C·帕克
摘要： 承窝组件，包括：具有内孔的壳体和具有第一部分和柄部分的螺栓。所述第一部分设置在所述壳体的内孔中，所述柄部分从所述内孔延伸出。所述承窝组件进一步包括防护罩，所述防护罩具有从第一罩端部延伸到第二罩端部的罩主体。所述第一罩端部收容在所述壳体的内孔中，并操作地密封所述壳体。所述第二罩端部操作地密封所述球头螺栓。所述防护罩还包括与所述第一罩端部二次成型接合的插入件。所述插入件具有多个凸起部分和多个凹陷部分，以及将相邻的凸起和凹陷部分互连的多个垂直部分。
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公开(公告)号：CN112105829A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201980032029.9
申请日：2019-05-17
申请人： 费德罗-莫格尔汽车零部件有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种球窝组件，该球窝组件包括壳体(22)，该壳体被制成为整体件并且包括下壁。球头螺栓的球部分设置在该壳体的内孔中。由聚合物材料制成的出口支承件(50)设置在该内孔中并且与该球部分的至少一个半球可滑动接触。该出口支承件具有面向该壳体的敞开端(32)的上表面(64)。盖板(52)沿着表面对表面接触区域与该出口支承件的该上表面直接接触。该表面对表面接触区域从其径向最外端到其径向最内端朝向该敞开端倾斜(α)，以响应于从该球头螺栓的该球部分施加在该出口支承件上的轴向载荷来支撑该出口支承件以抵抗径向膨胀。
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公开(公告)号：CN110291298A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201780081596.4
申请日：2017-11-13
申请人： 费德罗-莫格尔汽车零部件有限责任公司
发明人： 格伦·C·帕克
摘要： 承窝组件，包括：具有内孔的壳体和具有第一部分和柄部分的螺栓。所述第一部分设置在所述壳体的内孔中，所述柄部分从所述内孔延伸出。所述承窝组件进一步包括防护罩，所述防护罩具有从第一罩端部延伸到第二罩端部的罩主体。所述第一罩端部收容在所述壳体的内孔中，并操作地密封所述壳体。所述第二罩端部操作地密封所述球头螺栓。所述防护罩还包括与所述第一罩端部二次成型接合的插入件。所述插入件具有多个凸起部分和多个凹陷部分，以及将相邻的凸起和凹陷部分互连的多个垂直部分。
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公开(公告)号：CN211893393U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201921105844.7
申请日：2019-07-15
申请人： 费德罗-莫格尔汽车零部件有限责任公司
摘要： 本实用新型提供一种球窝组件。球窝组件包括壳体，该壳体具有围绕内孔的内表面。内孔从开口第一端延伸到开口第二端。凹槽延伸到邻近第二端的内表面中。具有球头部分的球头销布置在内孔中，其中，该球头销的柄部分延伸穿过开口第一端。盖板组件固定至壳体。盖板组件的外部件具有外周边和通孔。外周边固定在凹槽中。盖板组件的内部件固定在通孔中。内部件包括被配置用于接纳润滑剂嘴的开口。
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