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公开(公告)号:CN106522731A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201611154188.0
申请日:2016-12-14
Applicant: 贵州航天特种车有限责任公司
IPC: E05F15/665 , B60J5/12
CPC classification number: E05F15/665 , B60J5/12
Abstract: 本发明公开了一种汽车门体举升用滑动装置,包括车厢,车厢内两侧固接有安装架,安装架前端装有门体,安装架上下两端分别固接竖直布置的上导轨和下导轨,上导轨和下导轨顶端均向门体倾斜,上导轨和下导轨之间安装有由两片间隔布置的直板组成的滑槽;所述门体两侧均安装有若干弹性机构,弹性机构与所述滑槽相匹配,门体上下两端分别安装有上限位滚轮和下限位滚轮,上限位滚轮和下限位滚轮分别与上导轨和下导轨相匹配。本发明具有结构简单、安全可靠、承载能力强、同步性好、举升行程大,安装尺寸小等优点。
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公开(公告)号:CN105398338A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510845923.1
申请日:2015-11-28
Applicant: 贵州航天特种车有限责任公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明公开了一种装弹车用车速控制机构,包括踏板,踏板顶端中部通过踏板轴铰接在踏板座上,踏板座固定在车架上,踏板轴中部固接有竖直布置的摆臂,摆臂顶端铰接有驱动杆,驱动杆另一端铰接在油门控制器外部的拨杆上,驱动杆上固接有竖直布置的限速槽板;所述油门控制器上设有制动手柄和盖板,盖板前端铰接有限速手柄,限速手柄底端铰接有限速拉杆,限速拉杆右端固接有与其相垂直的转轴,转轴前端插入限速槽板中部开设的滑槽内。本发明有效解决了传统装弹车运行时顿挫感强、形式稳定性差和平顺性差的问题,并具有自动化程度高、操作便捷、维护方便快捷等优点。
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公开(公告)号:CN105398338B
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201510845923.1
申请日:2015-11-28
Applicant: 贵州航天特种车有限责任公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明公开了一种装弹车用车速控制机构,包括踏板,踏板顶端中部通过踏板轴铰接在踏板座上,踏板座固定在车架上,踏板轴中部固接有竖直布置的摆臂,摆臂顶端铰接有驱动杆,驱动杆另一端铰接在油门控制器外部的拨杆上,驱动杆上固接有竖直布置的限速槽板;所述油门控制器上设有制动手柄和盖板,盖板前端铰接有限速手柄,限速手柄底端铰接有限速拉杆,限速拉杆右端固接有与其相垂直的转轴,转轴前端插入限速槽板中部开设的滑槽内。本发明有效解决了传统装弹车运行时顿挫感强、形式稳定性差和平顺性差的问题,并具有自动化程度高、操作便捷、维护方便快捷等优点。
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公开(公告)号:CN103010752B
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201210566293.0
申请日:2012-12-24
Applicant: 贵州航天特种车有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种粉体材料自动收集系统,包括定位装置、进气装置、真空吸料装置、下料装置;所述定位装置固定、密封待收集粉体的烧料盒;所述进气装置连接至烧料盒内并向密封的烧料盒内输送气体;所述真空吸料装置连接至烧料盒内并从中抽出粉体;所述下料装置连接在真空吸料装置底部并从真空吸料装置中收集粉体。本发明采用粉体材料自动收集系统后粉体材料生产线可进行自动化生产,不需要人工操作,能显著改善生产环境、提高材料品质、节约劳动力,并且有效提高了产品的经济性。
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公开(公告)号:CN103456386A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201310380114.9
申请日:2013-08-26
Applicant: 贵州航天特种车有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高效离子降阻剂及其制备方法,由以下组分构成:强电解质导电盐:50-85份;添加剂:15-49;强吸水树脂:1-10;水:400-650份,将导电盐原料和各种添加剂混合好后,加入水份溶解后,再边搅拌边加入强吸水树脂,其中强吸水树脂需缓慢加入,然后将配制好的降阻剂浇注或压注在接地极周围,具有其降阻快、效率高、安全、无污染、适用范围广、使用方便以及对操作者伤害小等优点。
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公开(公告)号:CN102923563B
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201210417916.8
申请日:2012-10-26
Applicant: 贵州航天特种车有限责任公司
IPC: B66C1/44
Abstract: 本发明公开了一种圆管万能吊装夹具,包括夹钳、基座、安装在基座右端的减速电机、安装在基座内的左螺旋杆和右螺旋杆、鞍形座,所述左螺旋杆与右螺旋杆上经螺纹安装有卡爪,所述鞍形座上开设有凹槽,卡爪末端呈钩形,与鞍形座上部开设的凹槽挂接,所述夹钳顶端铰接有推杆,推杆顶端与鞍形座顶端铰接,夹钳上端三分之一处与鞍形座末端铰接。采用夹钳紧固取代传统的钢丝绳紧固,能实现对不同直径桶件的夹紧及固定,结构简单,应用范围广,且由自锁螺纹驱动的卡爪紧固,不会自动解锁,安全可靠,且不会因钢丝绳缠绕后在吊装过程中的摩擦使桶件表面受损。
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公开(公告)号:CN103010752A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201210566293.0
申请日:2012-12-24
Applicant: 贵州航天特种车有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种粉体材料自动收集系统,包括定位装置、进气装置、真空吸料装置、下料装置;所述定位装置固定、密封待收集粉体的烧料盒;所述进气装置连接至烧料盒内并向密封的烧料盒内输送气体;所述真空吸料装置连接至烧料盒内并从中抽出粉体;所述下料装置连接在真空吸料装置底部并从真空吸料装置中收集粉体。本发明采用粉体材料自动收集系统后粉体材料生产线可进行自动化生产,不需要人工操作,能显著改善生产环境、提高材料品质、节约劳动力,并且有效提高了产品的经济性。
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公开(公告)号:CN102923563A
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201210417916.8
申请日:2012-10-26
Applicant: 贵州航天特种车有限责任公司
IPC: B66C1/44
Abstract: 本发明公开了一种圆管万能吊装夹具,包括夹钳、基座、安装在基座右端的减速电机、安装在基座内的左螺旋杆和右螺旋杆、鞍形座,所述左螺旋杆与右螺旋杆上经螺纹安装有卡爪,所述鞍形座上开设有凹槽,卡爪末端呈钩形,与鞍形座上部开设的凹槽挂接,所述夹钳顶端铰接有推杆,推杆顶端与鞍形座顶端铰接,夹钳上端三分之一处与鞍形座末端铰接。采用夹钳紧固取代传统的钢丝绳紧固,能实现对不同直径桶件的夹紧及固定,结构简单,应用范围广,且由自锁螺纹驱动的卡爪紧固,不会自动解锁,安全可靠,且不会因钢丝绳缠绕后在吊装过程中的摩擦使桶件表面受损。
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公开(公告)号:CN107940177A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711135330.1
申请日:2017-11-16
Applicant: 贵州航天特种车有限责任公司
CPC classification number: F16M11/041 , F16M11/043 , F16M11/12 , F16M11/125 , F16M11/18
Abstract: 一种可进行多自由度调节的托盘机构,包括滚动油缸、转动油缸、行走支架、油缸安装架、俯仰油缸、中心轴、推力轴承、轴承钢球、车轮安装板、外圈、内圈、纵移油缸以及安装板。本发明既能承载机载外挂物,又能对机载外挂物的姿态进行俯仰、滚动、纵移和转动调整的机构,该机构采用了液压控制技术,使用油缸对外挂物的俯仰、滚动、纵移和转动位置进行调整,液压系统将发动机输出的动能转换成液压能,液压油缸驱动托盘机构动作,机构设计巧妙,俯仰、滚动、纵移和转动等动作互不干涉,可独立进行调整。
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公开(公告)号:CN104494703B
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201410817560.6
申请日:2014-12-24
Applicant: 贵州航天特种车有限责任公司
IPC: B62D25/00
Abstract: 本发明公开了一种军用方舱铝制外蒙皮的拼接工艺,该工艺包括骨架装配校形、焊前清理、对接定位、钻铆钉孔、铆接、检测平面度、外蒙皮焊接、铆钉焊接和焊缝打磨等步骤。本发明采用焊缝分段交叉焊接,能够实现外蒙皮直板之间的连续、无接缝的拼接,保证拼接后焊缝的平整性和强度,不会出现变形开裂的情况;且外蒙皮直板通体采用铆钉铆接,可以有效提高外蒙皮直板对于骨架的连接稳固性,可以有效提高方舱舱体的防水密封性能,杜绝接缝处油漆涂层脱落;此外,铆钉还通过三段式焊接工艺紧固在外蒙皮直板与骨架上,能有效防止铆钉松动或脱落。
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