扩大RTDS下MMC-HVDC模型仿真规模的方法

    公开(公告)号:CN102110988A

    公开(公告)日:2011-06-29

    申请号:CN201110074466.2

    申请日:2011-03-28

    CPC classification number: H02J3/36 H02M2007/4835 Y02E60/60

    Abstract: 本发明公开了电力系统多电平配电仿真技术领域中的一种扩大RTDS下MMC-HVDC模型仿真规模的方法。包括:利用实时数字仿真器的6个多桥串联模块,仿真模块化多电平换流器的三相桥臂;将仿真模块化多电平换流器的同相桥臂的2个多桥串联模块放置在同一个小步长模块中;用实时数字仿真器中的小步长线路模型连接位于不同小步长模块中的模块化多电平换流器的三相桥臂直流侧;在实时数字仿真器中建立交流系统;利用小步长线路模型连接模块化多电平换流器的整流侧和逆变侧;利用实时数字仿真器中的2个计算通信单元,分别对模块化多电平换流器的整流侧与逆变侧进行仿真计算。本发明解决了MMC-HVDC在RTDS下仿真规模受限的问题。

    一种可将汽车尾气管热能转化为电能的装置

    公开(公告)号:CN203800842U

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201420122028.8

    申请日:2014-03-18

    Abstract: 一种可将汽车尾气管热能转化为电能的装置,它包括安装在尾气管上的热电换能部分、无线电能发射部分、无线电能接收部分和USB输出端口;其中,所述热电换能部分由温差发电片和双面导热硅胶片组成,所述温差发电片的热端经双面导热硅胶片固定在尾气管的外壁上;所述温差发电片的电能输出端与无线电能发射部分电连接,经无线电能接收部分耦合传输后与USB输出端口连接。本实用新型具有结构简单、安装方便,整体重量较轻和成本较低等优势,所以在将其安装到尾气管后,并不会存在增加发动机负荷等问题。

Patent Agency Ranking