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公开(公告)号：CN104895085A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510154523.6
申请日：2015-04-03
申请人： 贵州新联爆破工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桩基础混凝土浇筑方法，包括如下操作步骤：输送混凝土的导管由多个导管单元依次联接而成，在第一节导管单元上端安装漏斗，在最后一节导管单元内单向叶片；在桩基础上方设置支承平台并安装支撑架，在支撑架上设置上齿轮、下齿轮、电机、减速器；启动电机驱动导管转动，将搅拌好的混凝土倒入漏斗，混凝土沿单向旋转叶片向下滑动输送给桩基础；到达一定高度后拆卸漏斗，用吊车将导管起吊一个导管单元高度，然后将第二节导管单元支承于平台上，拆卸第一节导管单元，再安装漏斗进行浇筑，以此循环操作完成浇筑，通过导管旋转使混凝土能够顺利下落，同时单向叶片使混凝土得到缓冲、混合，避免了混凝土出现离析造成断桩的发生。
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公开(公告)号：CN104746412A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510150786.X
申请日：2015-04-01
申请人： 贵州新联爆破工程集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种湿陷性黄土路堤施工方法，包括如下操作步骤：路基结构主体为湿陷性黄土和尾矿渣分层组成，路堤两侧分别设置土工布及土工格栅，分层填筑时土工布放置在黄土层分层之间，土工布放置在尾矿渣表面，土工格栅放置在高填方路堤滑坡面位置，土工布沿着纵向布置，在横断面上保证下层土工布内侧边缘与上层土工布外侧边沿之间至少搭接30cm以上，保证进入路堤范围内的水能够排出路堤土体范围之外，从而提高路堤使用寿命。
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公开(公告)号：CN104963256A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510382543.9
申请日：2015-07-03
申请人： 贵州新联爆破工程集团有限公司
IPC分类号： E01C9/04
摘要： 本发明公开了一种公路铁路交叉口路面快速替换装置，包括垫板、路基、导向块、橡胶板、联接套，在垫板上设置凹槽，铁轨支承于凹槽底面，垫板支承于路基上，在垫板的两侧是导向块，在垫板上还设置有浇筑孔，在路基中还均匀设置联接套，联接套的孔内设置有螺纹，联接套的上端穿过垫板向上延伸，在垫板的上表面覆盖有橡胶板，在橡胶板上均匀设置通孔，通孔与联接套的上端相对应，在联接套内安装紧固螺栓，螺栓的头部固定在橡胶板的通孔内。该装置可以快速更换路公铁路交叉口路面，铁轨支承于垫板的凹槽底面，汽车从垫板两侧的导向块通过，垫板表面有橡胶板保护，重载车辆不会对路面造成破坏。
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公开(公告)号：CN204780515U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520468592.X
申请日：2015-07-03
申请人： 贵州新联爆破工程集团有限公司
IPC分类号： E01C9/04
摘要： 本实用新型公开了一种公路铁路交叉口路面快速替换装置，包括垫板、路基、导向块、橡胶板、联接套，在垫板上设置凹槽，铁轨支承于凹槽底面，垫板支承于路基上，在垫板的两侧是导向块，在垫板上还设置有浇筑孔，在路基中还均匀设置联接套，联接套的孔内设置有螺纹，联接套的上端穿过垫板向上延伸，在垫板的上表面覆盖有橡胶板，在橡胶板上均匀设置通孔，通孔与联接套的上端相对应，在联接套内安装紧固螺栓，螺栓的头部固定在橡胶板的通孔内。该装置可以快速更换路公铁路交叉口路面，铁轨支承于垫板的凹槽底面，汽车从垫板两侧的导向块通过，垫板表面有橡胶板保护，重载车辆不会对路面造成破坏。
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公开(公告)号：CN204510226U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520196039.5
申请日：2015-04-03
申请人： 贵州新联爆破工程集团有限公司
IPC分类号： E02D15/04
摘要： 本实用新型公开了一种桩基础混凝土浇筑装置，包括由多个导管单元依次联接而成的输送混凝土的导管，在第一节导管单元上端安装漏斗，在最后一节导管单元内单向叶片；在桩基础上方设置支承平台并安装支撑架，在支撑架上设置上齿轮、下齿轮、电机、减速器。启动电机驱动导管转动，将搅拌好的混凝土倒入漏斗，混凝土沿单向旋转叶片向下滑动输送给桩基础；到达一定高度后拆卸漏斗，用吊车将导管起吊一个导管单元高度，然后将第二节导管单元支承于平台上，拆卸第一节导管单元，再安装漏斗进行浇筑，以此循环操作完成浇筑，通过导管旋转使混凝土能够顺利下落，同时单向叶片使混凝土得到缓冲、混合，避免了混凝土出现离析造成断桩的发生。
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