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公开(公告)号：CN107768334A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711186089.5
申请日：2017-11-23
Applicant: 贵州大学
IPC: H01L23/473
Abstract: 本发明公开了一种基于叶脉拓扑结构的分叉通道散热器。本发明采用叶脉拓扑状分叉通道来对工质进行运输，能够有效的降低流动阻力，进口区与出口区两侧的树状分形通道通过汇聚通道实现有效的连接，实现高效的远距离运输；并通过双侧树状分形通道的有效连接，增大了换热面积，提高了散热效率。通过工质在换热器中的双向流动，减小了温度集中区的面积；介质进口流道与介质出口流道的交错布置，能够实现同一个面上不同的散热区域，能够实现换热器温度的均匀性，结构紧凑。
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公开(公告)号：CN109874425A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910286979.6
申请日：2019-04-11
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种免耕防堵开沟器，包括破茬机构、防堵装置和开沟装置，开沟装置采用双圆盘钝角开沟器，开沟装置和破茬机构均通过平行四杆仿形机构连接在机架上且破茬机构位于开沟装置位于破茬机构后侧，防堵装置安装在破茬机构旁。本发明加装防堵装置确保了种沟深度的一致性与稳定性，双圆盘钝角开沟器对土壤的扰动最小，在刀刃破茬开沟器的辅助下双圆盘钝角开沟器也能够实现更好的入土能力，因防堵装置结构简单，成本大大降低。
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公开(公告)号：CN107768334B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201711186089.5
申请日：2017-11-23
Applicant: 贵州大学
IPC: H01L23/473
Abstract: 本发明公开了一种基于叶脉拓扑结构的分叉通道散热器。本发明采用叶脉拓扑状分叉通道来对工质进行运输，能够有效的降低流动阻力，进口区与出口区两侧的树状分形通道通过汇聚通道实现有效的连接，实现高效的远距离运输；并通过双侧树状分形通道的有效连接，增大了换热面积，提高了散热效率。通过工质在换热器中的双向流动，减小了温度集中区的面积；介质进口流道与介质出口流道的交错布置，能够实现同一个面上不同的散热区域，能够实现换热器温度的均匀性，结构紧凑。
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公开(公告)号：CN109883220A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910286329.1
申请日：2019-04-10
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种多层分流汽车散热器。本发明受自然界的启发，将分叉结构用于汽车散热器，使得分叉结构能够实现多层分布，每一层分叉结构的输出作为下一层的输入，这样的结构有效减小流动阻力，在垂直方向上实现Z形运输方式，能够增大散热器的换热面积，通过双侧树状分形通道的有效连接，增大了换热面积，提高了散热效率。本发明所涉及的散热器，能够在发动机舱狭小的空间内增大换热面积。在垂直距离不变的情况下，通过增加平面传输来增加换热面积，结构紧凑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109874426A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910287152.7
申请日：2019-04-11
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本发明公开了一种免耕防堵开沟器，包括破茬机构、防堵装置和开沟装置，开沟装置采用双圆盘钝角开沟器，开沟装置和破茬机构均通过平行四杆仿形机构连接在机架上且破茬机构位于开沟装置位于破茬机构后侧，防堵装置安装在破茬机构旁。本发明加装防堵装置确保了种沟深度的一致性与稳定性，双圆盘钝角开沟器对土壤的扰动最小，在刀刃破茬开沟器的辅助下双圆盘钝角开沟器也能够实现更好的入土能力，因防堵装置结构简单，成本大大降低。
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公开(公告)号：CN210773542U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201920478789.X
申请日：2019-04-10
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种多层分流汽车散热器。本实用新型受自然界的启发，将分叉结构用于汽车散热器，使得分叉结构能够实现多层分布，每一层分叉结构的输出作为下一层的输入，这样的结构有效减小流动阻力，在垂直方向上实现Z形运输方式，能够增大散热器的换热面积，通过双侧树状分形通道的有效连接，增大了换热面积，提高了散热效率。本实用新型所涉及的散热器，能够在发动机舱狭小的空间内增大换热面积。在垂直距离不变的情况下，通过增加平面传输来增加换热面积，结构紧凑。
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公开(公告)号：CN207947267U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201721584994.1
申请日：2017-11-23
Applicant: 贵州大学
IPC: H01L23/473
Abstract: 本实用新型公开了一种基于叶脉拓扑结构的分叉通道散热器。本实用新型采用叶脉拓扑状分叉通道来对工质进行运输，能够有效的降低流动阻力，进口区与出口区两侧的树状分形通道通过汇聚通道实现有效的连接，实现高效的远距离运输；并通过双侧树状分形通道的有效连接，增大了换热面积，提高了散热效率。通过工质在换热器中的双向流动，减小了温度集中区的面积；介质进口流道与介质出口流道的交错布置，能够实现同一个面上不同的散热区域，能够实现换热器温度的均匀性，结构紧凑。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209914431U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920481869.0
申请日：2019-04-11
Applicant: 贵州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种免耕防堵开沟设备，包括破茬机构、防堵装置和开沟装置，开沟装置采用双圆盘钝角开沟器，开沟装置和破茬机构均通过平行四杆仿形机构连接在机架上且破茬机构位于开沟装置位于破茬机构后侧，防堵装置安装在破茬机构旁。本实用新型加装防堵装置确保了种沟深度的一致性与稳定性，双圆盘钝角开沟器对土壤的扰动最小，在刀刃破茬开沟器的辅助下双圆盘钝角开沟器也能够实现更好的入土能力，因防堵装置结构简单，成本大大降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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