通航枢纽过闸水位调度方法及系统

    公开(公告)号:CN115952992A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211717330.3

    申请日:2022-12-29

    摘要: 本发明涉及水位调度的技术领域,具体为一种通航枢纽过闸水位调度方法及系统,该方法包括以下内容:获取船舶信息,根据船舶信息对船舶实际到达时间进行预测,根据时间预测结果生成航运效益最优的航运调度策略;获取历史电力负荷数据,根据历史电力负荷数据对电力负荷曲线进行预测,根据电力预测结果生成发电调度最优的发电调度策略;根据航运调度策略和发电调度策略生成各时段的水位调度策略。采用本方案,能够解决现有技术中船舶过闸和电站发电相互影响导致通航效率和电站发电效率降低技术问题。

    基于事件监测的隧道联动调度管理系统及方法

    公开(公告)号:CN116504061A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310484621.0

    申请日:2023-04-27

    摘要: 本发明涉及隧道交通管理技术领域,具体涉及了一种基于时间监测的隧道联动调度管理系统及方法。包括数据接收模块,用于接收前端感知设备上传的隧道内外的车辆数据以及环境数据;事件检测模块,用于通过预设的识别规则,对车辆数据以及环境数据进行分析,判断是否存在预警事件,当存在预警事件时,确定预警事件类型以及预警事件所在位置;车辆诱导模块,用于生成关于预警事件所在位置以及预警事件类型的车辆诱导信息,并确定诱导信息的发布范围,根据诱导信息的发布范围确定发布策略,根据发布策略控制不同区域的诱导情报板发布车辆诱导信息。能够在隧道内存在风险时,根据风险对所涉及的车辆进行诱导。

    基于环境检测和事件监控的可变信息板

    公开(公告)号:CN221427232U

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202323288089.X

    申请日:2023-11-30

    发明人: 邓成东 刘云云

    摘要: 本申请涉及交通信息设备技术领域,具体公开了一种基于环境检测和事件监控的可变信息板,包括安装架,微波车辆检测仪,以及分别可拆卸固定于安装架上的信息板、交通事件检测摄像机,所述交通事件检测摄像机安装于信息板上方且摄像头朝向道路设置,微波车辆检测仪通过检测架设于道路旁,且位于信息板沿车辆行驶反方向的前方;微波车辆检测仪设有第一通信模组,所述可变信息板包括显示屏、控制仪以及第二通信模组,显示屏与控制仪输出端电连接,第二通信模组与控制仪输入端电连接,所述交通事件检测摄像机与控制仪输入端连接。本专利的目的在于解决现有交通可变信息板全天候运行能耗大,无法根据有无车辆调整显示的问题。

    一种边缘计算网关设备
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220108008U

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202321021716.0

    申请日:2023-04-28

    摘要: 本申请涉及视频监控设备技术领域,具体公开了一种边缘计算网关设备,包括机箱,机箱内安装有主控模块、电源模块、通讯模块、内存模块和散热模块、数据处理模块、检测模块和报警模块;通讯模块,用于实现网关设备与数据采集设备之间的连接,以接收各数据采集设备采集到的原始数据,且用于实现网关设备与云端服务器之间的连接,以将网关设备处理之后的数据传输至云端服务器;数据处理模块,用于对原始数据进行处理,数据处理模块为视频编解码加速卡;检测模块,用于检测机箱内的环境参数;报警模块,固定安装在机箱外壁,用于接收主控模块的指令,并根据指令信息进行报警。本专利的目的在于降低交通管理部门监测和管理交通秩序的投入成本。

    一种船舶多元数据采集管理终端

    公开(公告)号:CN220913543U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202322874215.3

    申请日:2023-10-25

    IPC分类号: G05B19/042 G01D21/02

    摘要: 本发明涉及数据采集技术领域,具体涉及了一种船舶多元数据采集管理终端。包括控制器、通讯模块、数据采集模块以及传感设备,所述控制器的输入端与数据采集模块的输出端电连接,所述控制器与通讯模块电连接,所述传感设备用于检测船舶感知数据,所述数据采集模块用于提供数据采集接口,接收传感设备检测到的船舶感知数据,所述控制器用于接收数据采集模块采集到的船舶感知数据,所述控制器还用于控制通讯模块将船舶感知数据上传至云平台。能够应用于内河智能化程度不高的船舶,对船舶感知数据集中采集管理。