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公开(公告)号：CN103542041B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201210488154.0
申请日：2012-11-27
Applicant: 财团法人工业技术研究院
IPC: F16H1/32 , F16H57/023
CPC classification number: F16H1/32 , F16H2001/323
Abstract: 本发明提供一种差速两级高减速比摆线减速机，包括支撑曲柄轴、具有第一曲轴部及第二曲轴部的输入轴、设于第一曲轴部上的第一摆线轮、设于第二曲轴部上并借由支撑曲柄轴与第一摆线轮连接的第二摆线轮、设于第一摆线轮外周围以与第一摆线轮周缘的多个齿滑动接触的多个第一针轮、具有该多个第一针轮的第一环轮、设于第二摆线轮外周围以与第二摆线轮周缘的多个齿滑动接触的多个第二针轮、以及具有该多个第二针轮的第二环轮。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105508545B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201410709139.3
申请日：2014-11-28
Applicant: 财团法人工业技术研究院
IPC: F16H37/12
CPC classification number: F16H57/12 , F16H1/166 , F16H55/24 , F16H2057/125 , F16H2057/127
Abstract: 本发明公开一种具组合式传动轴的旋转装置，包含旋转盘及组合式传动轴。旋转盘包含转塔及多个从动滚子。组合式传动轴包含第一滚齿凸轮及第二滚齿凸轮。第一滚齿凸轮包含一第一轴部、一组装轴部及一第一螺旋齿部。组装轴部凸出于第一轴部的一侧。第一螺旋齿部螺旋环绕于第一轴部，并具有相对的一第一外表面及一第一内表面。第二滚齿凸轮包含一第二轴部及一第二螺旋齿部。第二轴部具有一组装轴孔。第二螺旋齿螺旋环绕于第二轴部，并具有相对的第二外表面及第二内表面。第二内表面面向第一内表面。第一滚齿凸轮的组装轴部穿过第二滚齿凸轮的组装轴孔。本发明改善了旋转盘与组合式传动轴间背隙所造成的传动效率降低于凸轮寿命缩短的问题。
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公开(公告)号：CN108253090B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201710060633.5
申请日：2017-01-25
Applicant: 财团法人工业技术研究院
IPC: F16H1/32 , F16H57/021
Abstract: 一种偏心摆动减速装置，包括：第一与第二外齿轮，各别圆周上具有多个轴通孔；多个具有第一及第二曲轴部的偏心轴体，该偏心轴体穿过第一与第二外齿轮的多个轴通孔，使第一外齿轮设于偏心轴体的第一曲轴部上，第二外齿轮设于偏心轴体的第二曲轴部上；至少一支撑部件穿设于第一外齿轮的第一轴通孔及第二外齿轮的第二轴通孔，且该支撑部件与该第一外齿轮的第一轴通孔及第二外齿轮的第二轴通孔的内周缘偏心接触；圆周上具多个轴通孔的第一输出部与第二输出部，该多个偏心轴体轴线上的两端设于该轴通孔中，该第一输出部及该第二输出部通过该至少一支撑部件连接；以及一内齿轮与该第一与第二外齿轮啮合。以有助于延长偏心轴体与轴承的运转寿命。
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公开(公告)号：CN108253090A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201710060633.5
申请日：2017-01-25
Applicant: 财团法人工业技术研究院
IPC: F16H1/32 , F16H57/021
Abstract: 一种偏心摆动减速装置，包括：第一与第二外齿轮，各别圆周上具有多个轴通孔；多个具有第一及第二曲轴部的偏心轴体，该偏心轴体穿过第一与第二外齿轮的多个轴通孔，使第一外齿轮设于偏心轴体的第一曲轴部上，第二外齿轮设于偏心轴体的第二曲轴部上；至少一支撑部件穿设于第一外齿轮的第一轴通孔及第二外齿轮的第二轴通孔，且该支撑部件与该第一外齿轮的第一轴通孔及第二外齿轮的第二轴通孔的内周缘偏心接触；圆周上具多个轴通孔的第一输出部与第二输出部，该多个偏心轴体轴线上的两端设于该轴通孔中，该第一输出部及该第二输出部通过该至少一支撑部件连接；以及一内齿轮与该第一与第二外齿轮啮合。以有助于延长偏心轴体与轴承的运转寿命。
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公开(公告)号：CN105508545A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410709139.3
申请日：2014-11-28
Applicant: 财团法人工业技术研究院
IPC: F16H37/12
CPC classification number: F16H57/12 , F16H1/166 , F16H55/24 , F16H2057/125 , F16H2057/127
Abstract: 本发明公开一种具组合式传动轴的旋转装置，包含旋转盘及组合式传动轴。旋转盘包含转塔及多个从动滚子。组合式传动轴包含第一滚齿凸轮及第二滚齿凸轮。第一滚齿凸轮包含一第一轴部、一组装轴部及一第一螺旋齿部。组装轴部凸出于第一轴部的一侧。第一螺旋齿部螺旋环绕于第一轴部，并具有相对的一第一外表面及一第一内表面。第二滚齿凸轮包含一第二轴部及一第二螺旋齿部。第二轴部具有一组装轴孔。第二螺旋齿螺旋环绕于第二轴部，并具有相对的第二外表面及第二内表面。第二内表面面向第一内表面。第一滚齿凸轮的组装轴部穿过第二滚齿凸轮的组装轴孔。本发明改善了旋转盘与组合式传动轴间背隙所造成的传动效率降低于凸轮寿命缩短的问题。
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公开(公告)号：CN103542041A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201210488154.0
申请日：2012-11-27
Applicant: 财团法人工业技术研究院
IPC: F16H1/32 , F16H57/023
CPC classification number: F16H1/32 , F16H2001/323
Abstract: 本发明提供一种差速两级高减速比摆线减速机，包括支撑曲柄轴、具有第一曲轴部及第二曲轴部的输入轴、设于第一曲轴部上的第一摆线轮、设于第二曲轴部上并借由支撑曲柄轴与第一摆线轮连接的第二摆线轮、设于第一摆线轮外周围以与第一摆线轮周缘的多个齿滑动接触的多个第一针轮、具有该多个第一针轮的第一环轮、设于第二摆线轮外周围以与第二摆线轮周缘的多个齿滑动接触的多个第二针轮、以及具有该多个第二针轮的第二环轮。
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