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公开(公告)号：CN118950785A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411430235.4
申请日：2024-10-14
申请人： 豪尔沃(山东)机械科技有限公司
摘要： 本发明涉及汽车覆盖件压边装置技术领域，尤其为一种用于汽车覆盖件压边装置，包括液压机，述液压机的工作台上和液压机液压缸的驱动端设置有模具，所述液压机的顶部并且位于液压机液压缸的外壁上连接有校正结构，所述校正结构上连接有多组浮动定位结构和多组浮动压边结构，所述液压机的侧壁上通过连接座连接有控制器，本发明通过在用于汽车覆盖件压边装置中设置浮动压边结构,从而利用浮动压边结构中的固定壳体、移动滑杆、伸缩滑杆、复位弹簧、连接滑条、压边压板以及各个部件之间相互的作用，从而在使用的过程中，能够让汽车覆盖件各个位置上受到的力更加的均匀。
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公开(公告)号：CN118960655A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411438152.X
申请日：2024-10-15
申请人： 豪尔沃(山东)机械科技有限公司
摘要： 本发明适用于模具厚度检测技术领域，提供了一种汽车覆盖件模具处理层厚度检测装置，包括：基座；提升组件，其包括放置板，放置板顶面滑动设有两个夹板，放置板上转动设有夹取轴，放置板下方转动设有从动轴和主动轴，主动轴上设有主动齿轮，从动轴上设有从动齿轮；清理组件，其包括端板，端板设于基座顶部，端板之间转动设有若干清理轴，清理轴上设有往复座，往复座上设有清理辊；检测组件，其包括支板，支板穿设于基座侧壁上，支板一端转动设有检测轴，检测轴上设有安装座，安装座上设有厚度检测元件。借此，本发明既能够在厚度检测前对模具表面进行清理，又能够扩大厚度检测元件的运动范围，提高了厚度检测效率和准确率。
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公开(公告)号：CN115805259A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202310052777.1
申请日：2023-02-03
申请人： 豪尔沃(山东)机械科技有限公司
摘要： 一种用于汽车顶盖冲压成型的落料冲裁设备，涉及金属冲压技术领域，包括垂直交叉设置的第一U型板和第二U型板，第一U型板和第二U型板均开口向上设置，第二U型板的外底面紧贴第一U型板的内底面滑动设置；第一U型板上设有升降夹持组件和落料组件，第二U型板上设有冲裁组件。本发明解决了传统技术中的冲压装置在用于汽车顶盖冲裁连通口的过程中存在的夹持不便、板件易变形、定位易偏差以及废料难回收的问题。
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公开(公告)号：CN118190459A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410613023.3
申请日：2024-05-17
申请人： 豪尔沃(山东)机械科技有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M7/08 , G01N3/04 , G01N3/02 , G01N3/307
摘要： 本发明公开了一种车身侧围强度试验台，涉及汽车检测技术领域。包括支架，支架的内腔设有撞击部件，支架内腔一侧设有固定部件，撞击部件与固定部件相对设置，固定部件放置固定有车身侧围板，固定部件能够转动车身侧围板，方便撞击部件撞击车身侧围板不同位置。本发明具有以下有益效果：撞击部件利用液压油缸A和氮气弹簧积蓄弹力，将氮气弹簧的弹力转换为撞击块的撞击力，能够有效模拟现实情况中，车祸现场车辆对车身侧围板的撞击力度，固定部件能够将车身侧围板固定的同时，利用步进电机转动导向盘，调整车身侧围板的撞击角度，实现对车身侧围板不同位置和角度的试验动作检测。
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公开(公告)号：CN115781569B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310052778.6
申请日：2023-02-03
申请人： 豪尔沃(山东)机械科技有限公司
摘要： 一种用于汽车四门两盖装配总成的分体夹持装置，涉及夹持工装技术领域，包括车架夹持组件、车门夹持组件、发动机盖夹持组件和行李箱盖夹持组件；车架夹持组件包括竖向设置的方形加工框，方形加工框的内底面上设有转动夹持架，转动夹持架包括两块呈十字型交叉搭接的转动板，转动板为两端可伸缩的伸缩板，每块转动板的伸缩末端分别转动设有竖向的圆辊；两块转动板相邻的侧端面上铰接设有双向电控伸缩连杆，双向电控伸缩连杆的两个伸缩端分别铰接于两个铰接座上。本发明解决了传统技术中在进行汽车白车身的四门两盖装配时存在的车架夹持通用性差以及四门两盖夹持灵活性差的问题。
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公开(公告)号：CN116571627B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310861775.7
申请日：2023-07-14
申请人： 豪尔沃(山东)机械科技有限公司
摘要： 一种用于车门板件加工的连续冲压装置，涉及金属冲压技术领域，包括水平设置的加工基座，加工基座的上表面固接有两块平行的竖向支撑板，两块竖向支撑板沿横向延伸，两块竖向支撑板之间分别设有剪切下料组件、分离冲孔组件、外形冲裁组件，加工基座上设有板件转运组件；板件转运组件包括横向滑动设置的方形限位框，方形限位框内升降设有转运托板；转运托板上开设有若干个冲孔避让口，冲孔避让口的位置与车门板件上安装孔的位置相对应。本发明解决了传统技术中的冲压设备及方式在对车门板件进行加工时存在的冲压加工连续性差、剪切下料及中转运输不便以及冲压形变等问题。
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公开(公告)号：CN115805259B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310052777.1
申请日：2023-02-03
申请人： 豪尔沃(山东)机械科技有限公司
摘要： 一种用于汽车顶盖冲压成型的落料冲裁设备，涉及金属冲压技术领域，包括垂直交叉设置的第一U型板和第二U型板，第一U型板和第二U型板均开口向上设置，第二U型板的外底面紧贴第一U型板的内底面滑动设置；第一U型板上设有升降夹持组件和落料组件，第二U型板上设有冲裁组件。本发明解决了传统技术中的冲压装置在用于汽车顶盖冲裁连通口的过程中存在的夹持不便、板件易变形、定位易偏差以及废料难回收的问题。
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公开(公告)号：CN115781569A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310052778.6
申请日：2023-02-03
申请人： 豪尔沃(山东)机械科技有限公司
摘要： 一种用于汽车四门两盖装配总成的分体夹持装置，涉及夹持工装技术领域，包括车架夹持组件、车门夹持组件、发动机盖夹持组件和行李箱盖夹持组件；车架夹持组件包括竖向设置的方形加工框，方形加工框的内底面上设有转动夹持架，转动夹持架包括两块呈十字型交叉搭接的转动板，转动板为两端可伸缩的伸缩板，每块转动板的伸缩末端分别转动设有竖向的圆辊；两块转动板相邻的侧端面上铰接设有双向电控伸缩连杆，双向电控伸缩连杆的两个伸缩端分别铰接于两个铰接座上。本发明解决了传统技术中在进行汽车白车身的四门两盖装配时存在的车架夹持通用性差以及四门两盖夹持灵活性差的问题。
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公开(公告)号：CN118180259B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410613041.1
申请日：2024-05-17
申请人： 豪尔沃(山东)机械科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种快装式车身冲压模具，涉及冲压模具技术领域。包括固定模架，固定模架的内腔设有模仁，模仁包括上模仁和下模仁，所述上模仁通过模仁固定板设置于固定模架的内腔上部，下模仁通过模仁固定板设置于固定模架的内腔下部。本发明具有以下有益效果：本发明将上下模仁分别采用组合拼装的方式拼合安装，有效降低模仁的安装难度，进而提高冲压模具的组装效率。另外，利用模仁底部的拼合定位机构与模仁固定板配合，方便模仁的定位同时，便于模仁的拼合，从而进一步提高冲压模具的组装效率。
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公开(公告)号：CN118180259A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410613041.1
申请日：2024-05-17
申请人： 豪尔沃(山东)机械科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种快装式车身冲压模具，涉及冲压模具技术领域。包括固定模架，固定模架的内腔设有模仁，模仁包括上模仁和下模仁，所述上模仁通过模仁固定板设置于固定模架的内腔上部，下模仁通过模仁固定板设置于固定模架的内腔下部。本发明具有以下有益效果：本发明将上下模仁分别采用组合拼装的方式拼合安装，有效降低模仁的安装难度，进而提高冲压模具的组装效率。另外，利用模仁底部的拼合定位机构与模仁固定板配合，方便模仁的定位同时，便于模仁的拼合，从而进一步提高冲压模具的组装效率。
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