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公开(公告)号：CN115397713A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202180028063.6
申请日：2021-03-03
申请人： 西门子交通有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于在轨道交通工具中提高附着系数的设备。所述设备具有轨道交通工具轮子、清洁装置和轨道交通工具所行驶的钢轨。所述轨道交通工具的轮子与所述清洁装置耦连，使得所述清洁装置在需要时作用在所述轮子上。所述清洁装置布置和设计为，在轮子滚动面接触所述钢轨之前至少减少附着在所述轮子滚动面上的湿气，从而提高所述轮子滚动面与所述钢轨的接触区域内的附着系数。
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公开(公告)号：CN115379979A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202180028024.6
申请日：2021-03-03
申请人： 西门子交通有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于控制轨道交通工具的轨道处理单元以及轮缘润滑装置的方法。所述轨道处理单元作为轨道交通工具的部件在需要时将辅助剂施加到轨道交通工具所行驶的钢轨的局部区域上，以便提高轮子与钢轨之间的摩擦力。所述轮缘润滑装置作为轨道交通工具的部件在需要时将流体施加到轨道交通工具的轮子局部区域或钢轨局部区域上，以便降低轮子与钢轨之间的摩擦力。通过流体降低轮子与钢轨之间的摩擦力。借助行程测量持续地检测车厢和轨道交通工具的行走机构之间的相对运动，以便探测钢轨走向中的弯道。基于行程测量根据所述弯道有针对性地控制所述轨道处理单元以及轮缘润滑装置，从而节约资源地施加所述辅助剂以及流体。
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公开(公告)号：CN111194288B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201880065772.X
申请日：2018-06-11
申请人： 西门子交通有限公司
IPC分类号： B61D17/12
摘要： 本发明涉及一种轨道交通工具，其具有顶部、固定装置和车厢，其中，固定装置具有至少一个第一固定单元和至少一个第二固定单元，其中，所述第一固定单元和第二固定单元彼此错移地布置和设计用于将顶部固定在车厢上，其中，第一固定单元包括固定支座，其中，所述固定支座设计为阻止所述顶部相对于车厢的相对运动，其中，第二固定单元具有活动支座，其中，所述活动支座设计为，允许顶部沿轨道交通工具的交通工具纵向的运动和阻止顶部垂直于交通工具纵向的运动。
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公开(公告)号：CN111194288A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201880065772.X
申请日：2018-06-11
申请人： 西门子交通有限公司
IPC分类号： B61D17/12
摘要： 本发明涉及一种轨道交通工具，其具有顶部、固定装置和车厢，其中，固定装置具有至少一个第一固定单元和至少一个第二固定单元，其中，所述第一固定单元和第二固定单元彼此错移地布置和设计用于将顶部固定在车厢上，其中，第一固定单元包括固定支座，其中，所述固定支座设计为阻止所述顶部相对于车厢的相对运动，其中，第二固定单元具有活动支座，其中，所述活动支座设计为，允许顶部沿轨道交通工具的交通工具纵向的运动和阻止顶部垂直于交通工具纵向的运动。
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