一种管道配置方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103793553A

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201310698077.6

    申请日:2013-12-17

    Abstract: 本发明一种管道配置方法,在进行管道配置时,先进行管道环境的模拟,在模拟环境中进行各管路的模拟,在各模拟管路中选择关键点,各关键点将各条管路进行分割形成各个小段,参照先前的管道制作经验,将整条管道的制作公差配给到各个小段,当各段内的累积公差小于补偿器的补偿能力时,开始所管道的制作。在该方法中,很大一部分都是在模拟环境中完成的,因此对于一些对现场环境使用时间有限制或由于现场条件恶劣不允许长期使用的情况,本发明能够有效的减少现场环境的使用。

    一种管道配置方法
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103793553B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201310698077.6

    申请日:2013-12-17

    Abstract: 本发明一种管道配置方法,在进行管道配置时,先进行管道环境的模拟,在模拟环境中进行各管路的模拟,在各模拟管路中选择关键点,各关键点将各条管路进行分割形成各个小段,参照先前的管道制作经验,将整条管道的制作公差配给到各个小段,当各段内的累积公差小于补偿器的补偿能力时,开始所管道的制作。在该方法中,很大一部分都是在模拟环境中完成的,因此对于一些对现场环境使用时间有限制或由于现场条件恶劣不允许长期使用的情况,本发明能够有效的减少现场环境的使用。

    一种低温推进剂均衡供应系统

    公开(公告)号:CN203819504U

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201320834860.6

    申请日:2013-12-17

    Abstract: 本实用新型属于航空航天技术领域,具体涉及一种用于液氧—煤油发动机四机并联试车的低温推进剂均衡供应系统。该系统包括主管道、分流装置以及多个分流支管;主管道通过分流装置与多个分流支管连接。使得四机并联发动机各出口温度、压力及流量达到了均衡化,保证了四机发动机开机关机以及整个试车充满压力各环节系统的可靠性,满足了四机发动机试车的要求。

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