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公开(公告)号:CN109743832B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201811457908.X
申请日:2018-11-30
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: H05H1/28
Abstract: 一种大功率长寿命等离子体炬复合冷却装置及设计方法,首先将液相冷却用去离子水由冷却水进口输入,经液路分配器将冷却液分为两路分流,得到电磁线圈冷却分流、电极冷却分流,然后使用电磁线圈冷却分流对电磁线圈进行冷却,然后流经线圈内部通道返回到等离子体炬壳体的壳体夹层,使用电极冷却分流对电极进行冷却,然后经线圈与电极形成的间隙返回等离子体炬壳体的壳体夹层,与电磁线圈冷却分流汇总至冷却水出口流出,最后将旋流电离介质由电离介质进口输入,经气体分配器在电极内表面产生高速旋流气膜,使得高速旋流气膜将电弧弧柱与电极壁面隔离,增强对流换热系数,并将电弧弧柱稳定在轴线上。
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公开(公告)号:CN109587923B
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN201811574944.4
申请日:2018-12-21
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 一种等离子体炬用的水电气分流装置,由电极、隔离分流装置、电磁线圈、壳体由内到外依次套装;电极阳极连接外部电源的正极,电极阴极通过壳体连接外部电源的负极;阳极和阴极之间设置隔离空腔,阴极为空心圆柱体,空心圆柱体的一端连接隔离空腔;电磁线圈和壳体之间的空腔作为电离介质气体输送管路,隔离分流装置上设置有冷却分流通道和电离介质气体管路;外部电离介质气体依次流入输送管路、电离介质气体管路,然后切向流入隔离空腔形成螺旋气流;外部冷却水通过冷却分流通道冷却电磁线圈和电极;阳极和阴极之间产生电弧,电弧击穿螺旋气流形成电弧等离子体射流。本发明结构简单,可以实现电离介质气体、冷却水和电隔离和分流。
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公开(公告)号:CN104747321B
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201510025618.8
申请日:2015-01-19
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种高背压等离子体点火器高压触发器,解决了现有等离子体点火器高压在高背压环境下可靠性低、电磁干扰大的不足的问题,其技术方案是构建一种等离子体点火器高压触发器,包括电源、等离子矩、隔离电路和倍压电路;从电源的正极到负极,依次串联有等离子矩和隔离电路,倍压电路的输出端连接于离子矩和隔离电路之间;所述倍压电路的输入端输入任何形式的交流电;所述隔离电路为一个具有单向导电性的零部件倍压电路输出倍压整流后的高压直流电,经隔离电路阻隔使高压直流电未与电源负极接通,从而高压直流电击穿等离子矩间的放电间隙,此时连接有电源、等离子矩和隔离电路的电路接通。本发明具有体积小、重量轻、使用方便、启动可靠的优点。
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公开(公告)号:CN105449526A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510965043.8
申请日:2015-12-20
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明提供一种小型非冷却等离子体射流点火器,主要由阳极、阴极、气旋器、陶瓷、壳体、弹簧、供气管路(阴极接线管)组成。阳极、阴极、陶瓷等零件通过壳体和弹簧挤压固定,阴极和阴极接线管通过插接方式连接。本发明具有体积小、重量轻、使用方便、安装维护简单、点火能力强、可多次启动的优点,可作为各种加热器、燃烧室、航空发动机、以及ATR组合发动机的点火装置。
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公开(公告)号:CN105429482A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510969410.1
申请日:2015-12-21
Applicant: 西安航天动力研究所
CPC classification number: Y02B70/1491 , H02M7/02 , H02M1/32
Abstract: 本发明涉及一种应用于除尘系统的高压直流电源,包括变换器及高压倍加器,变换器包括依次连接的三相输入滤波器、整流电路和高压电源逆变电路;高压电源逆变电路采用零电流软开关IGBT全桥电路,高压电源逆变电路输出端串联第一谐振电容C2,高压倍加器包括依次连接的高压变压器、倍压整流、抗打火电路及高压输出结构,高压变压器的原边串联有谐振电感L1,所述高压变压器的原边并联有第二谐振电容C1,第一谐振电容C2、谐振电感L1及第二谐振电容C1组成谐振槽路;本发明中高压电源逆变电路与谐振槽路的结合具有短路自保护特性,即负载短路时,谐振电感可以阻止电流突增,这样有效减小对电源电路的冲击,电路的抗打火性能得到提高。
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公开(公告)号:CN108194943B
公开(公告)日:2020-03-03
申请号:CN201711471961.0
申请日:2017-12-29
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及非自燃推进剂火箭发动机点火装置,具体涉及一种高压强、大流量液氧煤油发动机等离子体点火装置。包括气源、等离子体炬、电源模块及控制单元;气源的出口通过高压电磁阀及供气管路与等离子体炬的进气口连通;控制单元包括驱动模块及测控模块;驱动模块的输出端通过电缆与等离子体炬的电信号输入端连接,用于提供驱动等离子体炬的电信号;测控模块与高压电磁阀、驱动模块及电源模块连接,用于根据外部控制指令,控制高压电磁阀和驱动模块的开启和关闭,并反馈电源模块的温度和驱动模块的输出电信号参数;电源模块用于给电磁阀供电。
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公开(公告)号:CN109743832A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201811457908.X
申请日:2018-11-30
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: H05H1/28
Abstract: 一种大功率长寿命等离子体炬复合冷却装置及设计方法,首先将液相冷却用去离子水由冷却水进口输入,经液路分配器将冷却液分为两路分流,得到电磁线圈冷却分流、电极冷却分流,然后使用电磁线圈冷却分流对电磁线圈进行冷却,然后流经线圈内部通道返回到等离子体炬壳体的壳体夹层,使用电极冷却分流对电极进行冷却,然后经线圈与电极形成的间隙返回等离子体炬壳体的壳体夹层,与电磁线圈冷却分流汇总至冷却水出口流出,最后将旋流电离介质由电离介质进口输入,经气体分配器在电极内表面产生高速旋流气膜,使得高速旋流气膜将电弧弧柱与电极壁面隔离,增强对流换热系数,并将电弧弧柱稳定在轴线上。
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公开(公告)号:CN108194295A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201711464930.2
申请日:2017-12-28
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: F03H1/00
Abstract: 本发明提供了一种能降低真空电弧推力器起弧能量的无触发式电极,解决了现有真空电弧推力器起弧所需能量大,以及电源结构复杂,电源尺寸重量大的问题。该无触发式电极,包括阳极和阴极,所述阳极为圆柱状;所述阴极为同轴套设在阳极外部的圆筒状;所述阴极与阳极之间还设置有圆筒状的绝缘介质,且所述阴极和阳极均与绝缘介质接触;所述绝缘介质暴露的表面上涂覆一层导电材料。本发明采用无触发式放电方式,增加产生闪络电弧的概率,极大程度降低了真空电弧推力器起弧所需要的能量,简化电源结构,减小电源尺寸与重量,拓展了真空电弧推力器的应用领域,使真空电弧推力器具有更高的应用价值。
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公开(公告)号:CN105510957A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201510965032.X
申请日:2015-12-20
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: G01T5/10
CPC classification number: G01T5/10
Abstract: 本发明涉及一种直流电子束轨迹测量方法及装置,利用直流电子束能量较大、电子束轨迹相对稳定的特点,通过在电子束传输路线上垂直放置金属膜阵列的方式,使电子束发射瞬间击穿所有金属膜,并在不同金属膜留下相应膜孔,测量每个膜孔的尺寸,从而可以快速准确得出整个传输通道内电子束的轨迹;可一次性在每个需要测量位置放置金属膜,通过一次实验即可得到一种参数情况下的电子束轨迹,操作简单测量准确;同时可以在传输通道内加装测量轴,在测量轴上安装永磁透镜和电磁透镜,从而可以进一步测量磁控直流电子束轨迹。本发明显著降低了直流电子束轨迹测量的难度,大大提高了测量效率;有效拓展了磁控直流电子束的测量能力。
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公开(公告)号:CN104747321A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201510025618.8
申请日:2015-01-19
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种高背压等离子体点火器高压触发器,解决了现有等离子体点火器高压在高背压环境下可靠性低、电磁干扰大的不足的问题,其技术方案是构建一种等离子体点火器高压触发器,包括电源、等离子矩、隔离电路和倍压电路;从电源的正极到负极,依次串联有等离子矩和隔离电路,倍压电路的输出端连接于离子矩和隔离电路之间;所述倍压电路的输入端输入任何形式的交流电;所述隔离电路为一个具有单向导电性的零部件倍压电路输出倍压整流后的高压直流电,经隔离电路阻隔使高压直流电未与电源负极接通,从而高压直流电击穿等离子矩间的放电间隙,此时连接有电源、等离子矩和隔离电路的电路接通。本发明具有体积小、重量轻、使用方便、启动可靠的优点。
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