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公开(公告)号：CN113959622B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202111278818.6
申请日：2021-10-31
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
摘要： 本发明提出一种五分量测量固体火箭发动机多分力的试验装置，包括调平基座、主推力测力装置、定架、鼠笼结构、侧向测力装置；调平基座承担发动机的主推力，定架用于承担侧向力；主推力测力装置用于测量发动机主推力；鼠笼结构与发动机相连，鼠笼为发动机动架，与发动机通过裙连接，和发动机在其他位置不直接接触；在定架四个纵向钢梁的同一高度位置安装侧向测力装置，四个侧向测力装置呈十字相对分布，相对两个侧向测力装置的轴线处于同一直线上，单个侧向测力装置为柔性结构。本发明使用软连接从结构上去掉了传统多分力测量过程中传感器力和力矩耦合的影响，发动机工作时自身轴向伸长和径向膨胀的影响，通过鼠笼结构去除。
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公开(公告)号：CN113959622A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111278818.6
申请日：2021-10-31
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
摘要： 本发明提出一种五分量测量固体火箭发动机多分力的试验装置，包括调平基座、主推力测力装置、定架、鼠笼结构、侧向测力装置；调平基座承担发动机的主推力，定架用于承担侧向力；主推力测力装置用于测量发动机主推力；鼠笼结构与发动机相连，鼠笼为发动机动架，与发动机通过裙连接，和发动机在其他位置不直接接触；在定架四个纵向钢梁的同一高度位置安装侧向测力装置，四个侧向测力装置呈十字相对分布，相对两个侧向测力装置的轴线处于同一直线上，单个侧向测力装置为柔性结构。本发明使用软连接从结构上去掉了传统多分力测量过程中传感器力和力矩耦合的影响，发动机工作时自身轴向伸长和径向膨胀的影响，通过鼠笼结构去除。
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公开(公告)号：CN112012853A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202011066998.7
申请日：2020-10-04
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
摘要： 本发明提出一种后裙连接形式的固体火箭发动机点火试验用推力传递装置，包括前端连板、底座、后裙连板、弧形座、连杆和抱环；后裙连板采用上下分体的形式，不需借助鼠笼及翻转工装即可快速实现发动机的卧式安装；弧形座设计为同装置一体的高度可调节式，通过调整高度直接支撑发动机，避免了发动机自重导致的后裙连接位置处的应力集中；可拆卸式的推力连杆及抱环也方便了试验的进行，保证发动机的精准安装，避免了干涉情况的出现，可与不同的动定架连接以满足不同规格发动机的试验要求。该发明装置具有使用简便、成本低、效率高、安全性好等优点。
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公开(公告)号：CN112012853B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202011066998.7
申请日：2020-10-04
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
摘要： 本发明提出一种后裙连接形式的固体火箭发动机点火试验用推力传递装置，包括前端连板、底座、后裙连板、弧形座、连杆和抱环；后裙连板采用上下分体的形式，不需借助鼠笼及翻转工装即可快速实现发动机的卧式安装；弧形座设计为同装置一体的高度可调节式，通过调整高度直接支撑发动机，避免了发动机自重导致的后裙连接位置处的应力集中；可拆卸式的推力连杆及抱环也方便了试验的进行，保证发动机的精准安装，避免了干涉情况的出现，可与不同的动定架连接以满足不同规格发动机的试验要求。该发明装置具有使用简便、成本低、效率高、安全性好等优点。
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公开(公告)号：CN215573772U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121440711.2
申请日：2021-06-28
申请人： 西安航天动力测控技术研究所
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 本实用新型提出一种用于大型固体发动机试验的三分段开合式支撑装置，由下弧座和上弧座组合件组成；上弧座组合件包括左上弧座、右上弧座和可开合铰链。通过采用下弧座与左上弧座、右上弧座三分段的分体组合形式，降低下弧座的高度的同时也降低了发动机从侧面上台时所需越过弧座上端的吊装高度，左上弧座与右上弧座采用开合式铰链连接的形式，同起吊位置相配合，吊起时打开能垂直降落于发动机之上，落下时自动闭合能紧密同发动机壳体外圆面相配合，保证了上弧座在具备单个吊车的情况下整体安装的可操作性。支撑装置配有多个立板及筋板，可提高整体的承载能力，底部配有安装接孔，可连接试验用的动定架组合体。
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