公开(公告)号：CN107454650B

公开(公告)日：2019-12-24

申请号：CN201710667789.X

申请日：2017-08-07

Applicant: 西安电子科技大学

Inventor： 方敏 ,  何良 ,  袁铭 ,  王肖 ,  肖晨光 ,  周书粤

IPC: H04W40/02 ,  H04W40/12 ,  H04W4/44 ,  H04L12/761 ,  H04W4/02 ,  H04W84/18

Abstract: 本发明公开了一种车载自组织网络中基于Q学习和电子地图的路由方法，主要解决现有技术无法动态选择最优路由路径而造成数据传输性能较低的问题。其方案是：1)网络初始化；2)广播问候数据包并维护节点Q值表；3)源节点生成并广播路由请求包；4)中间节点接收路由请求包并更新Q值表；5)判断当前节点是否为目的节点：若是，则执行步骤6)；否则，返回步骤4)；6)目的节点生成路由回复包，并根据Q值表反向传回源节点；7)判断路由回复包是否到达源节点：若是，则建立路由路径，进行数据传输；否则，继续转发路由回复包。本发明可提高数据包的投递成功率，降低网络传输时延，并减少路由控制开销，可用于车载自组织网络的数据通信。

公开(公告)号：CN107454650A

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201710667789.X

申请日：2017-08-07

Applicant: 西安电子科技大学

Inventor： 方敏 ,  何良 ,  袁铭 ,  王肖 ,  肖晨光 ,  周书粤

IPC: H04W40/02 ,  H04W40/12 ,  H04W4/04 ,  H04L12/761 ,  H04W4/02

Abstract: 本发明公开了一种车载自组织网络中基于Q学习和电子地图的路由方法，主要解决现有技术无法动态选择最优路由路径而造成数据传输性能较低的问题。其方案是：1)网络初始化；2)广播问候数据包并维护节点Q值表；3)源节点生成并广播路由请求包；4)中间节点接收路由请求包并更新Q值表；5)判断当前节点是否为目的节点：若是，则执行步骤6)；否则，返回步骤4)；6)目的节点生成路由回复包，并根据Q值表反向传回源节点；7)判断路由回复包是否到达源节点：若是，则建立路由路径，进行数据传输；否则，继续转发路由回复包。本发明可提高数据包的投递成功率，降低网络传输时延，并减少路由控制开销，可用于车载自组织网络的数据通信。