基于实时ADS-B数据的雷达在线精度分析方法

    公开(公告)号:CN111781570A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010633516.5

    申请日:2020-07-02

    Abstract: 本发明涉及一种基于实时ADS-B数据的雷达在线精度分析方法,首先通过ADS-B接收机接收民航信息并解码得到民航位置数据,将UTC时标打入所述民航位置数据中,得到ADS-B数据;通过网络接收带UTC时标的雷达数据;接着,将ADS-B数据进行坐标转换,使其与雷达数据在一个统一的坐标系下;然后,对雷达实时探测的目标数据与ADS-B数据进行关联、匹配;之后,对ADS-B数据进行时间对齐和位置预测;最后,将匹配后同一目标、同一时刻的雷达数据与ADS-B预测值做差,获得被测雷达距离探测误差、方位探测误差、俯仰探测误差,从而实现了雷达数据的在线精度分析。

    基于实时ADS-B数据的雷达在线精度分析方法

    公开(公告)号:CN111781570B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202010633516.5

    申请日:2020-07-02

    Abstract: 本发明涉及一种基于实时ADS‑B数据的雷达在线精度分析方法,首先通过ADS‑B接收机接收民航信息并解码得到民航位置数据,将UTC时标打入所述民航位置数据中,得到ADS‑B数据;通过网络接收带UTC时标的雷达数据;接着,将ADS‑B数据进行坐标转换,使其与雷达数据在一个统一的坐标系下;然后,对雷达实时探测的目标数据与ADS‑B数据进行关联、匹配;之后,对ADS‑B数据进行时间对齐和位置预测;最后,将匹配后同一目标、同一时刻的雷达数据与ADS‑B预测值做差,获得被测雷达距离探测误差、方位探测误差、俯仰探测误差,从而实现了雷达数据的在线精度分析。

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