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公开(公告)号：CN114197261B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210084052.6
申请日：2022-01-19
申请人： 西安公路研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种浸水路段道路拓宽路基填筑方法，路基填筑方法包括：在需要扩建的道路的原路基边坡外侧开挖基坑，并在基坑外侧安装抗渗混凝土挡板墙；在基坑底部铺设建筑垃圾再生集料垫层；对需要扩建的道路的原路基边坡进行挖台阶处理，进而形成台阶面；在抗渗混凝土挡板墙和台阶面之间的建筑垃圾再生集料垫层上浇筑泡沫轻质土，待泡沫轻质土凝固后形成新路基。本发明结构简单，治理目标明确，可有效解决浸水路段道路拓宽路基填筑时占地大、差异性沉降以及施工难度大的问题；通过采用建筑垃圾再生集料垫层，可有效解决建筑材料短缺、垃圾围城等现实问题，符合现行“绿色公路”建设的理念。
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公开(公告)号：CN109853334B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201910068299.7
申请日：2019-01-24
申请人： 西安公路研究院有限公司
IPC分类号： E01C19/15
摘要： 本发明公开了一种桥面铺装用移动式碎石撒布机，包括：支架、导轨和撒布机；其中，支架之间横向设置有导轨；撒布机通过滑动机构滑动装配入导轨上；撒布机包含固定架、料斗仓、撒料辊和第一电机；固定架上设置有料斗仓，料斗仓的底端设置有控制出料装置，料斗仓的上端设置有滑动机构；料斗仓的下方设置有撒料辊，撒料辊的转轴通过相互啮合的锥齿轮与第一电机的输出轴连接。该桥面铺装用移动式碎石撒布机结构简单，通过主调板和微调板的相互配合，可以根据实际需求控制石料的撒布量，同时可以通过第二驱动电机和滑动机构调节撒布机的位置，提高了桥面铺装层碎石的撒布效率，自动化程度高，使用方便，省时省力，工作可靠，价格低廉，适合大面积推广。
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公开(公告)号：CN114232402A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111669469.0
申请日：2021-12-31
申请人： 西安公路研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种路域受限段道路改扩建用路基填筑方法，包括步骤：对需要改建的旧路基边坡进行挖台阶处理，进而形成台阶面，新旧路基通过台阶面连接；在旧路基外侧安装混凝土挡板，混凝土挡板与旧路基边坡之间形成浇筑区域，其中混凝土挡板采用建筑垃圾再生骨料混凝土制成；采用泵送的方式将气泡混合轻质土填筑在浇筑区域内，气泡混合轻质土固化后形成新路基；在浇筑区域的底部地基上铺设一层HDPE防渗土工布，在气泡混合轻质土的最上层也铺设一层HDPE防渗土工布。本方法尤其适用于路域宽度受限时道路改扩建工程路基填筑，由于气泡混合轻质土容重极小，大多数轻于水，极大的降低了地基的附加荷载，减小了对原地基的处理难度。
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公开(公告)号：CN114197261A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202210084052.6
申请日：2022-01-19
申请人： 西安公路研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种浸水路段道路拓宽路基填筑方法，路基填筑方法包括：在需要扩建的道路的原路基边坡外侧开挖基坑，并在基坑外侧安装抗渗混凝土挡板墙；在基坑底部铺设建筑垃圾再生集料垫层；对需要扩建的道路的原路基边坡进行挖台阶处理，进而形成台阶面；在抗渗混凝土挡板墙和台阶面之间的建筑垃圾再生集料垫层上浇筑泡沫轻质土，待泡沫轻质土凝固后形成新路基。本发明结构简单，治理目标明确，可有效解决浸水路段道路拓宽路基填筑时占地大、差异性沉降以及施工难度大的问题；通过采用建筑垃圾再生集料垫层，可有效解决建筑材料短缺、垃圾围城等现实问题，符合现行“绿色公路”建设的理念。
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公开(公告)号：CN114318990A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210062142.5
申请日：2022-01-19
申请人： 西安公路研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种道路拓宽用建筑垃圾资源化填筑方法，包括：在旧路基边坡外侧砌筑建筑垃圾再生集料混凝土挡墙；对旧路基边坡挖台阶，形成台阶面；建筑垃圾再生集料混凝土挡墙与台阶面之间形成填筑区域；在填筑区域内分层填筑建筑垃圾再生填料，并在每层压实后铺设一层横向筋材，每层横向筋材的一端固定在台阶面上，另一端拉伸至建筑垃圾再生集料混凝土挡墙处后对建筑垃圾再生填料进行反包，构成反包式加筋土；重复上述工艺，直至填筑至路面结构层以下，完成新路基填筑；在建筑垃圾再生集料混凝土挡墙与每层反包加筋土之间连接加固锚杆。本发明相较于传统重力式支挡结构，具有抗震性能好、占地少、适用范围广、施工效率高、经济效益显著等优点。
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公开(公告)号：CN219298240U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320851299.6
申请日：2023-04-17
申请人： 西安公路研究院有限公司
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 本实用新型公开了一种高速公路边坡加固排水装置，包括两个矩形板，两个所述矩形板的上端均固定连接有两个固定板，两个所述固定板的相邻面共同转动连接有转杆，两个所述转杆上共同卷绕有土工布，两个所述转杆均设有两个通口，每个所述通口内均设有限位螺栓，两个所述矩形板的前侧均设有多个与对应限位螺栓相配合的螺纹孔，两个所述矩形板上均设有多个紧固螺钉。该装置可以将土工布覆盖在任意大小的边坡上，同时通过将土工布卷绕在两个转杆上，便于对土工布进行收纳，且通过锲形块和卡槽的设置，使得收纳后的土工布在运输的过程中不会出现损坏的情况。
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公开(公告)号：CN218322223U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202221887013.1
申请日：2022-07-21
申请人： 西安公路研究院有限公司
IPC分类号： E01C19/48
摘要： 本实用新型涉及碾压施工装置技术领域，具体为一种沥青混凝土路面的碾压施工装置，包括车体和设置在车体一端下方的碾压轮，车体上设置出料装置，出料装置延伸至碾压轮的行程前方，车体上设置碾压轮高度调节装置，碾压轮通过碾压轮高度调节装置与车体连接，本实用新型不仅实现了碾压轮碾压的力度的调节，而且实现可以预先对混凝土进行处理，方便后续碾压。
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公开(公告)号：CN219972850U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321621166.6
申请日：2023-06-25
申请人： 西安公路研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种便于排水的道路结构，具体涉及道路排水技术领域，包括路基，所述路基的内部开设有排水井，所述路基贴近排水井的一侧开设有排污井，所述排水井与排污井之间开设有排污槽，所述排水井与排污井的底端固定安装有下水道，所述排水井的内部靠近排污槽的下方滑动安装有斜滤板，所述排水井的内部靠近斜滤板的下方固定安装有两个固定板，两个所述固定板的上表面的两端固定安装有对称分布的弹簧，所述弹簧的顶端与斜滤板的下表面固定安装，本实用新型，通过设置了斜滤板与弹簧和排污槽，从而达到了对雨水中的垃圾进行过滤，并使得过滤出的垃圾能通过排污槽进入到排污井，方便后续对过滤出的垃圾进行清理。
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公开(公告)号：CN217810273U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202222190356.9
申请日：2022-08-19
申请人： 西安公路研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种软土地基高速公路过渡段的路基结构，包括路基本体，所述路基本体内设有凹槽，所述路基本体在凹槽的两侧对称设有杂物台，所述凹槽内壁开设有与杂物台连通的杂物出口，所述凹槽内置有凸起栅板，所述凸起栅板的下端规定连接有倒V结构的第一拦截网，所述路基本体内对称嵌设有两个下水管。本实用新型通过第一拦截网与第二拦截网拦截杂物与杂质，利用车辆经过凸起栅板的压力及第二弹簧、第一弹簧的弹力下，带动第一拦截网振动以加快杂物挪出，带动针板通过第二拦截网以避免堵塞，有效解决排水堵塞问题，避免雨水渗入路基本体而导致路基本体凸起，损坏路基本体的问题。
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公开(公告)号：CN220224849U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321614445.X
申请日：2023-06-25
申请人： 西安公路研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种路基路面扩建用平整装置，涉及道路施工技术领域；而本实用新型包括固定安装支架，固定安装支架的一侧固定设有连接板，固定安装支架的下表面固定设有安装块，安装块上螺纹插设有安装螺栓，连接板的上表面固定设有固定壳，本实用新型在对路基进行整平时毛刷可以将整平拉带外表面上的砂石清理掉，当工作完成后，可拉动拉块使其带动滑板移动，从而使插块从连接块内脱离，解除弧形板的限位，通过拉杆可将弧形板从连接壳的内部拉动，对其内部的毛刷进行清理，清理完成后，再次拉动拉块，将弧形板再次插入到连接壳的内部，连接块进入到连接槽内，松开拉块后通过弹簧的力使插块插入到连接块的内部，进行固定，便于后续进行使用。
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