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公开(公告)号：CN115938766A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211626269.1
申请日：2022-12-15
申请人： 西安交通大学 , 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司检修试验中心 , 上海交通大学 , 沈阳变压器研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种换流变有载分接开关的三真空管过渡电路及调压方法，包括第一、第二、第三真空管、第一转换开关、第二转换开关和过渡电阻，第一主触头和第一真空管的一端以及第二转换开关的第一静触头均与变压器调压绕组的第一绕组抽头连接；第二主触头的一端、第三真空管的一端以及第二转换开关的第二静触头均与变压器调压绕组的第二绕组抽头连接；第二真空管的一端与第二转换开关的动触头连接。本发明采用了三个真空管，在往复切换过程中，第二真空管承担开断负载电流的任务，第一真空管和第三真空管轮流承担开断级间环流的任务，平衡了各真空管的开断损耗和切换容量；两个转换开关可以起到后备安全保护功能，从而提高可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN115910649A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211615440.9
申请日：2022-12-15
申请人： 西安交通大学 , 中国南方电网有限责任公司超高压输电公司检修试验中心 , 上海交通大学 , 沈阳变压器研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种换流变有载分接开关双转换开关过渡电路及调压方法，包括：第一主触头、第二主触头、第一真空触头、第二真空触头、第三真空触头、第一转换开关、第二转换开关和过渡电阻。过渡电路切换过程中，第一真空触头与第三真空触头轮流承担开断负载电流的任务，从而减轻单个触头的工作损耗，降低触头的故障率，提高可靠性。第一转换开关与第二转换开关在过渡电路中实现了对第一绕组抽头与第二绕组抽头的电气隔离，可有效避免绕组抽头之间由于电气距离不足而产生的级间短路现象。
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公开(公告)号：CN112701660B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202011467586.4
申请日：2020-12-14
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了有载调压开关顶盖形变监测与保护一体化装置及方法，包括设置在换流变调压开关顶盖上的油压启动单元和应变监测单元，油压启动单元包括高频动态油压传感器，应变监测单元包括应变传感器，应变监测单元还连接有告警单元和跳闸单元。本发明对于可靠、快速甄别顶盖塑性形变具有不可替代的保护作用。对于变压器运行人员实时、准确、可靠获取变压器调压开关油室内部油压、顶盖形变数据，评估变压器安全运行状态具有重要的工程实用意义。本发明能够长期可靠运行，不受强电磁、油污环境影响，具有响应速率快、测量频率高的优点，运行过程中不向电力系统注入谐波，不影响变电站内一次、二次设备的正常运行。
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公开(公告)号：CN103996145B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201410191078.6
申请日：2014-05-07
IPC分类号： G06Q50/04
摘要： 本发明提供一种制造车间碳排放综合评估方法，该方法首先通过建立制造车间加工过程图式描述，将制造车间自下而上分解为设备层、零件层和车间层三个层次，基于全生命周期评估方法，构建了设备层、零件层及车间层的能耗足迹、碳足迹计算方法；然后依据设备‐工序‐零件‐车间的层次结构，将制造车间中的碳排放活动进行粒度分解和演化，并基于环境效率的概念，建立了不同评价粒度下的多个碳效率评价指标，包括碳排放利用率、生产碳效率和经济碳效率等；最后，建立了制造车间不同评价粒度下碳排放综合评估的多属性妥协方法，该方法既可以帮助企业寻找节能减排的薄弱环节，也能为企业的生产决策提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN103996145A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410191078.6
申请日：2014-05-07
IPC分类号： G06Q50/04
摘要： 本发明提供一种制造车间碳排放综合评估方法，该方法首先通过建立制造车间加工过程图式描述，将制造车间自下而上分解为设备层、零件层和车间层三个层次，基于全生命周期评估方法，构建了设备层、零件层及车间层的能耗足迹、碳足迹计算方法；然后依据设备‐工序‐零件‐车间的层次结构，将制造车间中的碳排放活动进行粒度分解和演化，并基于环境效率的概念，建立了不同评价粒度下的多个碳效率评价指标，包括碳排放利用率、生产碳效率和经济碳效率等；最后，建立了制造车间不同评价粒度下碳排放综合评估的多属性妥协方法，该方法既可以帮助企业寻找节能减排的薄弱环节，也能为企业的生产决策提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN102982430A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210435304.1
申请日：2012-11-05
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明提供一种利用RFID对在制品物流进行实时跟踪的图式建模方法，通过对工序流进行粒度分解和演化的图式建模，按需求实现对一条工序流的RFID配置，通过将RFID的信号探测空间抽象的四种状态块图式描述单元配置到工序流上，实现了对配置RFID的工序流的图式表达，然后根据状态描述单元所获得的在制品的状态集，建立状态对与事件之间的映射关系，实现从状态集到事件集的转化，最后，建立事件驱动图式描述单元模型，并运用所生成的事件集将若干连续的图式描述单元串联起来，从而实现对于在制品跟踪的图式描述，该建模方法能为实现生产过程的透明化、可视化、自动化，以及实时的生产决策提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN114446619A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210138035.6
申请日：2022-02-15
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种有载分接开关串联负载单电阻过渡电路及调压方法，包括第一主通流开关；第一主通断开关的第一端与第一开关元件的第一端相连，第一主通断开关的第二端与第三开关元件的第一端、过渡电阻的第一端、第四开关元件的第一端和第二主通流开关的第一端均相连，第一开关元件的第二端以及与第三开关元件的第二端均与转换开关的第一静触点相连，过渡电阻的第二端与转换开关的动触点相连，第二主通流开关的第二端与第二开关元件的第一端相连，第二开关元件的第二端和第四开关元件的第二端均与转换开关的第二静触点相连。过渡电路中两个负载电流开断元件轮流开断负载电流，两个环流开断元件工作损耗程度一致，提高了有载分接开关的可靠性和电气寿命。
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公开(公告)号：CN113851343A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111146705.0
申请日：2021-09-28
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种无转换触点的有载分接开关过渡电路及调压方法，属于有载分接开关技术领域。所述过渡电路，以单断口真空管为例说明，包括：第一主通流开关、第二主通流开关、第一真空管、第二真空管、第三真空管、第四真空管和过渡电阻。第一真空管和第二真空管轮流承担开断负载电流的任务，第三真空管和第四真空管轮流承担开断级间环流的任务，切换程序对称；过渡电路完全由开关元件和过渡电阻构成，避免出现采用机械触头转换开关而导致的油中熄弧问题，从而可以有效提高有载分接开关的安全性和电气寿命。
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公开(公告)号：CN113851314A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111146726.2
申请日：2021-09-28
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种有载分接开关单电阻对称型过渡电路及调压方法，过渡电路包括：第一主触头、第二主触头、主真空触头、第一辅助真空触头、第二辅助真空触头、第一隔离开关、第二隔离开关、转换开关和过渡电阻。过渡电路中存在两个辅助开关元件，轮流开断有载切换过程中的极间环流，切换过程对称，两个辅助开关元件开断电流任务一致，减轻了辅助开关元件的切换损耗，能够平衡主开关元件和辅助开关元件的切换容量；过渡电路中只使用了一个过渡电阻，便于设计安装和保证绝缘距离；设计了两个隔离开关，既可以起到电气隔离作用，还可以作为辅助开关元件的保护开关，防止出现辅助开关元件失效后无法开断电流的故障。
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公开(公告)号：CN113851313A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111144859.6
申请日：2021-09-28
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明属于有载分接开关技术领域，公开了一种有载分接开关单电阻过渡电路及调压方法，包括第一主通流开关、第二主通流开关、第一开关元件、第二开关元件、第三开关元件、第四开关元件、转换开关以及过渡电阻。第一开关元件和第四开关元件作为负载电流开断元件，第二开关元件和第三开关元件作为环流开断元件，通过两个负载电流开断元件，轮流开断负载电流，通过两个环流开断元件，轮流开断有载切换过程中的级间环流，切换程序对称，两个环流开断元件工作损耗程度一致，减轻了环流开断元件的切换损耗，极大提高了有载分接开关的电气寿命。
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