公开(公告)号：CN102358416B

公开(公告)日：2014-04-23

申请号：CN201110259005.2

申请日：2011-09-05

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 张家忠 ,  陈嘉辉 ,  孙旭 ,  梅冠华

IPC: B64C3/14 ,  B64C3/36

Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器的空气动力学高性能翼型，该翼型的前缘处设有空腔、及将空腔的开口覆盖住的弹性蒙皮。本发明通过对弹性结构加载强迫振动，或者利用其在飞行过程中，与流体发生强烈的流固耦合所产生的自激振动，对流动进行控制，从而提高翼型的气动性能。本发明所述的翼型具有增升减阻效果明显、结构简单、体积小、质量轻、便于控制、安全性高等优点，并且具有很大的实际应用价值，提供了翼型发展的新思路。

公开(公告)号：CN102358416A

公开(公告)日：2012-02-22

申请号：CN201110259005.2

申请日：2011-09-05

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 张家忠 ,  陈嘉辉 ,  孙旭 ,  梅冠华

IPC: B64C3/14 ,  B64C3/36

Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器的空气动力学高性能翼型，该翼型的前缘处设有空腔、及将空腔的开口覆盖住的弹性蒙皮。本发明通过对弹性结构加载强迫振动，或者利用其在飞行过程中，与流体发生强烈的流固耦合所产生的自激振动，对流动进行控制，从而提高翼型的气动性能。本发明所述的翼型具有增升减阻效果明显、结构简单、体积小、质量轻、便于控制、安全性高等优点，并且具有很大的实际应用价值，提供了翼型发展的新思路。