利用复合激光对航空发动机整体叶盘抛光与修复的装置及方法

    公开(公告)号:CN119115219A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411022673.7

    申请日:2024-07-29

    Abstract: 本发明针对航空发动机整体叶盘在加工过程中常见的裂纹和表面粗糙度问题,提出了一种利用复合激光对航空发动机整体叶盘抛光与修复的装置及方法,该装置包括五轴移动平台系统、1064nm红外激光发生器系统和光学测距系统;该方法利用六轴复合激光抛光修复装置,搭载高精度的多波长多频段激光扫描装置,以连续抛光修复为主体,结合五轴移动平台系统、1064nm红外激光发生器系统、光学测距装置、超声波扫描和表面分析技术,成功修复了叶盘叶片表面铣削加工残留的蜂窝状龟裂纹,显著提升了叶盘表面质量。该装置及方法不仅修复效果优异,而且抛光效率显著提升,可大幅减少传统人工抛光所需的时间。此外,采用复合激光抛光修复方法修复后的叶盘表面粗糙度显著降低,对工作流体流动性能的影响也得到了有效控制。因此,本发明具有重要的工程应用前景,有望在航空发动机制造领域带来显著的方法进步和经济效益。

    一种基于超声微锻的复合激光抛光装置与方法

    公开(公告)号:CN118848533A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411125180.6

    申请日:2024-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于超声微锻的复合激光抛光装置与方法,该装置包括密封舱、电机驱动的三轴导轨系统、旋转盘、可替换工作面板、夹具、超声微锻装置舱,以及与之配合的超声发器。密封舱内装有舱压检测传感器和氧气浓度传感器。激光系统包括红外光纤激光器和一体式紫外光纤激光器,以及相应的光学组件,首先,通过调节激光器的振镜角度,确保红外和紫外激光器的加工区域重合。然后,通过三轴运动导轨系统精确定位工件,使其表面位于激光器焦平面处。在密封舱内充入保护气。利用红外激光器的脉冲模式去除工件表面的氧化层,然后切换到连续模式进行精细抛光。紫外激光器则采用脉冲模式辅助加工,两者协同作用以提高抛光效果。抛光完成后,通过超声微锻装置对工件表面进行强化处理。

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