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公开(公告)号：CN119975014A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510396122.5
申请日：2025-03-31
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于固态储氢的重型卡车结合热管理的动力系统，涉及氢能源高效储存与节能的技术领域，该系统包括固体储氢装置、氢气供给装置、燃料电池装置、热泵装置、空气供给装置、驱动电机、冷却系统和控制系统等；固态储氢装置采用分模块释氢设计；热泵以燃料电池处为冷端，以固态储氢材料处为热端；氢气供给装置通过引射器回收未在燃料电池内反应的氢气；本申请采用分模块释氢设计，减小了短途运输的能耗，并通过热泵装置回收燃料电池运行时的部分废热，将其供给给固态储氢材料，减小了燃料电池冷却的负担，提高了动力系统整体的效率，延长了同等储氢量下的续航，且结构、原理简单，在技术上易于实现，成本较低。
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