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发明公开
一种考虑道岔服役性能演变的钢轨打磨周期设计方法无效转让

公开(公告)号：CN114541196A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202210149228.1

申请日：2022-02-18

Applicant: 西南交通大学 , 大秦铁路股份有限公司太原高铁工务段

Inventor： 徐井芒 , 王平 , 方嘉晟 , 陈嵘 , 王亚洲 , 杨晋龙 , 张冠林 , 任龙

IPC: E01B35/06 , E01B31/17

Abstract: 本发明涉及钢轨养护领域，具体为一种考虑道岔服役性能演变的钢轨打磨周期设计方法。其包括如下步骤：S1、对待评估的道岔进行廓形采集；S2、结合抽样方法获取足量钢轨廓形样本；S3、获取打磨周期控制指标联合概率密度与累积分布函数；S4、计算道岔服役性能随时间的演变规律，提出最佳打磨周期。本发明能综合考虑轮轨损伤与行车品质制定打磨周期，从而在保持道岔长期服役性能的情况下尽可能减小轮轨接触损伤。

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