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公开(公告)号：CN110988385B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN201911147043.1
申请日：2019-11-21
Applicant: 西南交通大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
IPC: G01P5/00
Abstract: 本发明公开一种用于标定泥水盾构环流系统泥浆流速的试验装置及方法，装置中细线的一端系在大粒径渣土颗粒上，使大粒径渣土颗粒悬挂于沉降观测筒上方并刚好接触泥浆面；细线的另一端绕过一组滑轮组后平行于试验台的台面并与设置在试验台的电火花打点计时器内的纸带固定连接；试验台上还设置有用于夹住细线使其暂时静止的强力夹；通过松开强力夹后，电火花打点计时器在纸带上的打点，得到大粒径渣土颗粒作匀速沉降运动的速度值，即大粒径渣土颗粒顺利通过环流系统所需的最低泥浆流速。本发明能够测得大粒径渣土颗粒顺利通过环流系统所需的最低泥浆流速，降低盾构施工“堵管”风险，保证施工安全、有序开展。
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公开(公告)号：CN110988385A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911147043.1
申请日：2019-11-21
Applicant: 西南交通大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
IPC: G01P5/00
Abstract: 本发明公开一种用于标定泥水盾构环流系统泥浆流速的试验装置及方法，装置中细线的一端系在大粒径渣土颗粒上，使大粒径渣土颗粒悬挂于沉降观测筒上方并刚好接触泥浆面；细线的另一端绕过一组滑轮组后平行于试验台的台面并与设置在试验台的电火花打点计时器内的纸带固定连接；试验台上还设置有用于夹住细线使其暂时静止的强力夹；通过松开强力夹后，电火花打点计时器在纸带上的打点，得到大粒径渣土颗粒作匀速沉降运动的速度值，即大粒径渣土颗粒顺利通过环流系统所需的最低泥浆流速。本发明能够测得大粒径渣土颗粒顺利通过环流系统所需的最低泥浆流速，降低盾构施工“堵管”风险，保证施工安全、有序开展。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210604686U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201922028325.1
申请日：2019-11-21
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 西南交通大学
IPC: G01P21/02
Abstract: 本实用新型公开一种用于标定泥水盾构环流系统泥浆流速的试验装置及方法，装置中细线的一端系在大粒径渣土颗粒上，使大粒径渣土颗粒悬挂于沉降观测筒上方并刚好接触泥浆面；细线的另一端绕过一组滑轮组后平行于试验台的台面并与设置在试验台的电火花打点计时器内的纸带固定连接；试验台上还设置有用于夹住细线使其暂时静止的强力夹；通过松开强力夹后，电火花打点计时器在纸带上的打点，得到大粒径渣土颗粒作匀速沉降运动的速度值，即大粒径渣土颗粒顺利通过环流系统所需的最低泥浆流速。本实用新型能够测得大粒径渣土颗粒顺利通过环流系统所需的最低泥浆流速，降低盾构施工“堵管”风险，保证施工安全、有序开展。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN112627878A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011311760.6
申请日：2020-11-20
Applicant: 西南交通大学 , 成都法斯克盾构科技有限公司 , 四川川交路桥有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道除尘设备。该装置包括行走装置以及设置在行走装置上的气压供给装置、泡沫液供给装置、气体管路、液体管路、泡沫发生装置以及喷洒装置。本发明能够解决施工现场粉尘污染和现有除尘系统效率低下、吸尘装置使用受限等问题，适用范围广、除尘效率高效、设计可靠性强。
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公开(公告)号：CN112627878B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202011311760.6
申请日：2020-11-20
Applicant: 西南交通大学 , 成都法斯克盾构科技有限公司 , 四川川交路桥有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道除尘设备。该装置包括行走装置以及设置在行走装置上的气压供给装置、泡沫液供给装置、气体管路、液体管路、泡沫发生装置以及喷洒装置。本发明能够解决施工现场粉尘污染和现有除尘系统效率低下、吸尘装置使用受限等问题，适用范围广、除尘效率高效、设计可靠性强。
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公开(公告)号：CN112285019A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011115593.8
申请日：2020-10-19
Applicant: 西南交通大学 , 无锡地铁集团有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明公开了一种用于测量界面粘附力的试验装置及方法，包括顶部平台和设置在其下方的底座；顶部平台和底座通过支架连接；顶部平台和底座之间还设置有用于放置土样的支撑平台；顶部平台下方设置有固定装置，固定装置通过设置在顶部平台上的定速电机带动其上下运动；固定装置下方设置有用于压制土样的压锤，固定装置和压锤之间设置有压力传感器；压力传感器连接控制装置；本发明试验装置通过更换压锤能够测量土样表面与各种金属表面之间的粘附力；试验条件更接近实际盾构施工的情况，从而使得粘附力更接近真实数值，能够对实际盾构施工提供指导。
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公开(公告)号：CN213398136U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202022336696.9
申请日：2020-10-19
Applicant: 中铁隧道集团三处有限公司 , 西南交通大学 , 无锡地铁集团有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于测量界面粘附力的试验装置，包括顶部平台和设置在其下方的底座；顶部平台和底座通过支架连接；顶部平台和底座之间还设置有用于放置土样的支撑平台；顶部平台下方设置有固定装置，固定装置通过设置在顶部平台上的定速电机带动其上下运动；固定装置下方设置有用于压制土样的压锤，固定装置和压锤之间设置有压力传感器；压力传感器连接控制装置；本实用新型试验装置通过更换压锤能够测量土样表面与各种金属表面之间的粘附力；试验条件更接近实际盾构施工的情况，从而使得粘附力更接近真实数值，能够对实际盾构施工提供指导。
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