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公开(公告)号:CN113085672A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110451349.7
申请日:2021-04-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: B60M5/00
Abstract: 本发明公开了一种抑制高速列车过轨道绝缘节轮轨拉弧的装置,包括GPS检测电路、压敏传感单元检测电路和动作电路;GPS检测电路中,天线接收卫星信号,通过前置放大器、无源带通滤波器、增益放大器AGC、滤波器、AD转换器处理后输入到数字接收机通道,在微处理器的控制下实现对列车位置的精准定位;当GPS检测电路暂时失效而导致动作执行单元拒动时,启用压敏传感单元检测电路,通过阻抗匹配器、电桥电路、放大器、滤波电路进行预处理,然后输入到微处理器中,控制动作执行单元动作。本发明显著的提高了列车信息的准确性与可靠性,有效的避免了电弧对绝缘节的烧蚀影响,使绝缘节的使用寿命显著的延长。使铁路运行更加的安全准确。
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公开(公告)号:CN113120034B
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202110399841.4
申请日:2021-04-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通接地碳刷磨耗监控及自适应调控系统,在车体和钢轨之间的每个工作接地和保护接地的接地碳刷上设置传感器监测和控制装置;传感器监测和控制装置由电流互感器、电流检测模块、A/D模数转换模块、信号比较器、微处理器模块、信号放大器、数据采集卡、滤波模块、压敏传感器、激光传感器和可变电阻模块组成;本发明可以有效地平衡各个轮对电流以平衡接地碳刷磨损程度,进而提高动车组接地系统耐用性及经济性,避免车体检修过程中由于接地碳刷检测不便导致过高的经济成本与人力时间成本。
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公开(公告)号:CN113085672B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202110451349.7
申请日:2021-04-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: B60M5/00
Abstract: 本发明公开了一种抑制高速列车过轨道绝缘节轮轨拉弧的装置,包括GPS检测电路、压敏传感单元检测电路和动作电路;GPS检测电路中,天线接收卫星信号,通过前置放大器、无源带通滤波器、增益放大器AGC、滤波器、AD转换器处理后输入到数字接收机通道,在微处理器的控制下实现对列车位置的精准定位;当GPS检测电路暂时失效而导致动作执行单元拒动时,启用压敏传感单元检测电路,通过阻抗匹配器、电桥电路、放大器、滤波电路进行预处理,然后输入到微处理器中,控制动作执行单元动作。本发明显著的提高了列车信息的准确性与可靠性,有效的避免了电弧对绝缘节的烧蚀影响,使绝缘节的使用寿命显著的延长。使铁路运行更加的安全准确。
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公开(公告)号:CN113120034A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110399841.4
申请日:2021-04-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通接地碳刷磨耗监控及自适应调控系统,在车体和钢轨之间的每个工作接地和保护接地的接地碳刷上设置传感器监测和控制装置;传感器监测和控制装置由电流互感器、电流检测模块、A/D模数转换模块、信号比较器、微处理器模块、信号放大器、数据采集卡、滤波模块、压敏传感器、激光传感器和可变电阻模块组成;本发明可以有效地平衡各个轮对电流以平衡接地碳刷磨损程度,进而提高动车组接地系统耐用性及经济性,避免车体检修过程中由于接地碳刷检测不便导致过高的经济成本与人力时间成本。
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