一种轨道交通枢纽能量路由器及其控制方法

    公开(公告)号:CN117856305B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410024926.8

    申请日:2024-01-08

    摘要: 本发明涉及电气化铁路牵引供电技术领域,公开了一种轨道交通枢纽能量路由器及其控制方法,能量路由器安装于枢纽附近的交流牵引变电所,包括背靠背双向变流器、α侧自适应阻抗、β侧自适应阻抗、直流稳压变流器、α侧和β侧降压变压器及储能装置;背靠背双向变流器包括α侧AC‑DC变流器、β侧AC‑DC变流器和中间直流环节电容;两个AC‑DC变流器的交流端口分别经一个自适应阻抗后与对应的降压变压器的二次侧连接,两个降压变压器的一次侧分别并联到交流牵引变电所两侧的供电臂上;储能装置与中间直流环节电容并联;直流稳压变流器的电感端通过敷设电缆连接到枢纽直流牵引网的供电臂上。本发明实现了系统削峰填谷和再生制动能量回收利用,改善了系统电能质量。

    一种轨道交通枢纽能量路由器及其控制方法

    公开(公告)号:CN117856305A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410024926.8

    申请日:2024-01-08

    摘要: 本发明涉及电气化铁路牵引供电技术领域,公开了一种轨道交通枢纽能量路由器及其控制方法,能量路由器安装于枢纽附近的交流牵引变电所,包括背靠背双向变流器、α侧自适应阻抗、β侧自适应阻抗、直流稳压变流器、α侧和β侧降压变压器及储能装置;背靠背双向变流器包括α侧AC‑DC变流器、β侧AC‑DC变流器和中间直流环节电容;两个AC‑DC变流器的交流端口分别经一个自适应阻抗后与对应的降压变压器的二次侧连接,两个降压变压器的一次侧分别并联到交流牵引变电所两侧的供电臂上;储能装置与中间直流环节电容并联;直流稳压变流器的电感端通过敷设电缆连接到枢纽直流牵引网的供电臂上。本发明实现了系统削峰填谷和再生制动能量回收利用,改善了系统电能质量。