-
公开(公告)号：CN106869999B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201710173527.8
申请日：2017-03-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于清除结晶及淤堵物的隧道排水套管及其使用方法，属于隧道防排水技术领域，包括清洗管和橡胶套膜；所述清洗管为中空管，清洗管的外壁设有平行于其轴心的凹槽，凹槽上沿清洗管的轴心方向间隔一定距离设有出水孔；所述橡胶套膜包裹在清洗管的外部，橡胶套膜上开设有防淤透水孔；外覆橡胶套膜的清洗管通过托架置于隧道的排水管内。所述清洗管的出水孔的位置与橡胶套膜的防淤透水孔的位置错开设置。本发明能解决隧道在运营期间排水管淤堵的清理问题，能有效地杜绝或减少隧道排水管的泥砂淤堵或地下水结晶堵塞。
-
公开(公告)号：CN107060878B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201710173336.1
申请日：2017-03-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种隧道排水系统的检查窗及其使用方法，属于隧道防排水技术领域，包括箱体，箱体设置在排水管表面的二次衬砌中；箱体的顶部连接有活动盖板，底部四周设有翼缘；翼缘与防水板连接，箱体底部覆盖区域的防水板上开设有检查口，检查口上覆盖连接有检查盖板。所述箱体的高度与二次衬砌的厚度一致，活动盖板与二次衬砌的表面平齐。本发明型式简单、安装便捷，隧道运营期间可以方便地对隧道排水管系统进行检查和维护，保障隧道排水系统的畅通，且不影响隧道现有的结构形式。
-
-
公开(公告)号：CN108825272A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201811041679.3
申请日：2018-09-07
Applicant: 西南交通大学 , 成都扬华源动新材料科技有限公司 , 广西交通投资集团河池高速公路运营有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道衬砌施工缝渗水排水构造及其实施方法，属于隧道构造技术领域。沿施工缝的长度方向由衬砌的施工缝的渗水部延伸至衬砌的拱脚开设梯形槽，半管罩扣于梯形槽内，半管与梯形槽围成供水流通的排水通道，半管的底部连接排水管，排水管的一端与排水通道连通，另一端与隧道排水设施连通，嵌填材料塞设于梯形槽内且位于半管的外部，嵌填材料用于将半管固定于梯形槽的槽底，沿梯形槽的长度方向设置至少两个检查口。该隧道衬砌施工缝渗水排水构造及其实施方法，隧道衬砌施工缝部位的渗水可以集中引排，并可以在后期随时打开检查口检测排水半管中的淤积情况，以便采用高压水、压缩空气或清洗剂进行清理恢复其排水能力，可维护性好。
-
公开(公告)号：CN109556900B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN201811464904.4
申请日：2018-11-30
Applicant: 西南交通大学 , 成都扬华源动新材料科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道排水管中结晶堵塞的模拟试验装置及试验系统，涉及隧道排水的技术领域。所述的隧道排水管中结晶堵塞的模拟试验装置，包括监测装置和通过管道依次连接形成循环的第一水箱、结晶装置、第二水箱和回水装置；所述监测装置用于监测环境温湿度及二氧化碳浓度；二氧化碳发生装置与所述第一水箱通过输气管道连通；所述第一水箱内设有降温装置；所述结晶装置包括第一加热装置；所述第一水箱和所述结晶装置之间设有第一单向阀、第一流量计及流速计；所述回水装置与所述第一水箱之间设有第二单向阀及第二流量计。以缓解现有技术中存在的碳酸钙结晶模拟效率低的技术问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110361271A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910723987.2
申请日：2019-08-07
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明提供了一种材料剪切特性试验装置及方法，属于建筑用试验设备技术领域。上述试验装置包括底座、夹持组件、试样安装组件和滑动组件。底座主要用于固定整个试验装置；试样安装组件用于安装固定试样，并使试样的一部分悬空；夹持组件包括相对设置的第一立板和第二立板，试样通过滑动组件与第一立板连接，第二立板用于给试样施加法向压力。当试样被固定之后，施加垂直于底座的压力直至试样被剪断。上述试验装置及方法可以方便地提供独立的法向压力与剪切力，无需专门的剪切试验设备，可提高试验效率，节省试验经费；并且构造简单、操作方便、适用性及实用性强，便于试验人员掌握、使用；可在试验现场和实验室中推广使用。
-
公开(公告)号：CN106761851A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710019534.2
申请日：2017-01-10
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21D11/38
CPC classification number: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种采用喷涂防水技术的隧道防水分区构造及其实施方法，包括依次铺设在初期支护表面的无纺布和防水层，无纺布和防水层在二次衬砌的施工缝处断开形成防水分区部位；所述防水分区部位的初期支护表面设有防水砂浆找平层，防水砂浆找平层及与其相接的无纺布和防水层边缘上覆盖有喷涂防水层；根据二次衬砌施工缝的预留位置划分防水区段，在防水分区部位表面喷涂防水砂浆找平层，在防水区段内铺设无纺布和防水层，再施作防水分区部位处的喷涂防水层，最后浇筑防水区段的二次衬砌。本发明可实现复合式衬砌隧道的防水分区，隔断了地下水沿着隧道纵向坡度在防水层后的无纺布及空隙中的窜流，使得隧道发生渗漏后的治理更为有效、经济。
-
公开(公告)号：CN116903317A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310916577.6
申请日：2023-07-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: C04B28/02
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，具体而言，涉及一种喷射砂浆及其制备方法，所述喷射砂浆包括按照质量份数计的以下组分：水泥90～120份，掺合料0～5份，砂子90～600份，水140～300份，氢氧化钠0～60份，减水剂0.5～4份，速凝剂5～12份，混合纤维0～10份和锯末12～150份。本发明通过回收锯末代替砂子掺入到砂浆中，提高了砂浆的孔隙率，减轻了砂浆的质量，降低了砂浆的成本，利用掺合料提高砂浆的粘结性能，在砂浆中加入混合纤维，延缓砂浆开裂并降低了回弹率，制备的喷射砂浆能使初支、防水层、二衬紧密粘接，并具有质量轻、回弹率低、孔隙率大、渗透性好、节能环保等优点。
-
公开(公告)号：CN108519464B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201810258247.1
申请日：2018-03-27
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开一种排水性能的试验装置、系统及试验方法，涉及土木材料检测技术领域。排水性能的试验装置包括试样夹持部、角度调整结构、流量测试装置以及水压测试装置。试样夹持部包括上盘和下盘。上盘与下盘之间共同限定夹持空间，夹持空间用于放置土工合成材料。试样夹持部设置于角度调整结构上，角度调整结构被构造为驱动试样夹持部绕垂直于上盘至下盘的方向上转动并且能控制试样夹持部的转动角度。流量测试装置设置于排水装置上。多个水压测试装置分别设置于水压测压部和进水部上。该排水性能的试验装置用于为土工合成材料水平排水性能的测试提供与隧道工程中排水材料的工作状况相符合的测试环境。
-
公开(公告)号：CN109556900A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811464904.4
申请日：2018-11-30
Applicant: 西南交通大学 , 成都扬华源动新材料科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道排水管中结晶堵塞的模拟试验装置及试验系统，涉及隧道排水的技术领域。所述的隧道排水管中结晶堵塞的模拟试验装置，包括监测装置和通过管道依次连接形成循环的第一水箱、结晶装置、第二水箱和回水装置；所述监测装置用于监测环境温湿度及二氧化碳浓度；二氧化碳发生装置与所述第一水箱通过输气管道连通；所述第一水箱内设有降温装置；所述结晶装置包括第一加热装置；所述第一水箱和所述结晶装置之间设有第一单向阀、第一流量计及流速计；所述回水装置与所述第一水箱之间设有第二单向阀及第二流量计。以缓解现有技术中存在的碳酸钙结晶模拟效率低的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
24
records
(took 0.018 seconds)
