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公开(公告)号：CN103714344B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201310703176.9
申请日：2013-12-19
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公布了一种基于几何部件及径向梯度角的遥感检测飞机的方法。该方法首先根据飞机特有的几何轮廓建立几何原子库，结合稀疏表示原理，将已知飞机轮廓稀疏表示成几何原子的组合，并以这些几何原子为部件，构建飞机星型部件模型；然后采用滑动窗口法对测试图像进行扫描，通过径向-梯度角投票算法估算出每个图像块的主方向，用于调整部件模型方向，并用调整后的模型计算出每个位置的总相似度分布图，最后通过最大后验概率推理，判断检测区域是否存在飞机，并进一步得出飞机的位置。该方法利用稀疏表示原理自适应选取几何部件，并采用轮廓为引导的径向梯度角投票算法估计主方向，实现了复杂背景下不同方向的飞机遥感检测。其算法简单，检测速度快，鲁棒性更好，检测结果更准确。
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公开(公告)号：CN103714344A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310703176.9
申请日：2013-12-19
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公布了一种基于几何部件及径向梯度角的遥感检测飞机的方法。该方法首先根据飞机特有的几何轮廓建立几何原子库，结合稀疏表示原理，将已知飞机轮廓稀疏表示成几何原子的组合，并以这些几何原子为部件，构建飞机星型部件模型；然后采用滑动窗口法对测试图像进行扫描，通过径向-梯度角投票算法估算出每个图像块的主方向，用于调整部件模型方向，并用调整后的模型计算出每个位置的总相似度分布图，最后通过最大后验概率推理，判断检测区域是否存在飞机，并进一步得出飞机的位置。该方法利用稀疏表示原理自适应选取几何部件，并采用轮廓为引导的径向梯度角投票算法估计主方向，实现了复杂背景下不同方向的飞机遥感检测。其算法简单，检测速度快，鲁棒性更好，检测结果更准确。
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公开(公告)号：CN102141634A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110000594.2
申请日：2011-01-04
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01V1/36
Abstract: 本发明公开了一种基于曲波变换的叠前地震信号中线性干扰的压制方法。该方法首先通过曲波变换对地震信号进行稀疏表示，分析各系数矩阵，得出线性干扰与有效信号各自所在的频率层和方向范围，并分三种情况进行处理：1)对只存在线性干扰的频率层和方向，将其相应的曲波系数置0；2)对有效信号和线性干扰并存的频率层和方向，将其曲波系数进行阈值压制处理；3)对不存在线性干扰的频率层和方向，其系数保留不变。最后进行曲波逆变换，得到压制后的叠前地震信号。该方法能有效地压制线性干扰，最大限度地减少对有效信号的损伤，而且实现方法简洁、快速。
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