-
公开(公告)号:CN117953754A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202410177585.8
申请日:2024-02-08
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于电压源变流器的牵引网阻抗模拟系统及控制方法,主变电站由三相变压器模拟,牵引变电所由单相变压器模拟。三相变压器将电源电压进行降压,牵引变电所群的单相变压器高压侧电压来自三相变压器的相同两相电压,将电压降压后供给牵引网。其中,对于牵引网的阻抗模拟,将列车的移动等效为线路阻抗的变化,采用VSC来模拟牵引网阻抗,利用VSC来实现列车运行过程中列车两侧牵引网阻抗变化的情况。本发明使用VSC装置来模拟列车运行过程中两侧牵引网的阻抗,相关研究人员可利用该发明开展新型所群双边牵引供电系统相关理论的实验验证,推动新型所群双边牵引供电技术的发展。