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公开(公告)号：CN116191830A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310355354.7
申请日：2023-04-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种混合三电平双有源桥扩展移相优化调制方法，具体为：根据给定的输出电压和输出功率需求，计算出实时传输功率P0*和实时电压转换比M，根据给定的条件判断混合三电平双有源桥变换器的工作模式，根据具体的工况判断具体采用相应的最优解表达式；求得对应的最优DP0、DP1和DSS，以驱动混合三电平双有源桥变换器的10个开关管，实现混合三电平双有源桥扩展移相优化调制方法的控制。本发明在全功率范围内使得电感电流应力最小，兼顾了混合三电平双有源桥变换器的开关损耗与导通损耗的优化，使得混合三电平双有源桥变换器在全功率范围内的效率提高。
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公开(公告)号：CN115566706B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211401869.8
申请日：2022-11-10
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明属于电力系统自动化控制领域，具体涉及一种用于碱性电解制氢系统的模糊控制方法。本发明首先将输入量和输出量通过模糊控制隶属函数模糊化，根据光照辐射强度和风力强度大小，将其分别模糊定义为四个等级。再根据电解制氢系统运转方案，将输出定义为五种模式。其次建立模糊规则，定义为光照越强，输出功率越大，风力越强，输出功率越大。然后对应用模糊控制的碱性电解制氢系统进行隶属度计算。最后通过输出隶属图清晰化判断此时电解制氢系统的工作模式。本发明可以在随机波动的新能源输入情况下，实现碱性电解制氢系统高效经济运行，避免了频繁启停对设备造成的影响，增加了系统寿命，提高了系统稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115694198A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211278641.4
申请日：2022-10-19
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于碱性电解制氢系统的变换器设计方法，具体为：首先确定了碱性电解槽电解功率和源测电压，其次根据输入输出参数设定电感电容值，然后根据计算合理设计DC/DC降压变换器拓扑结构，使其满足碱性电解槽工作于额定功率，且具有较高的经济性，保障碱性电解制氢系统进行稳定功率电解，避免了频繁启停对设备造成的影响，增加系统寿命，同时增加了电解系统的经济性和拓扑结构的选择范围，在保证功率的同时可以选择更多节约成本的变换器拓扑结构。本发明在适用于碱性电解制氢场合且满足电解槽额定电解功率的同时，又能保证一定的经济效益。适用于需要工作在稳定输出功率且同时满足经济性的碱性电解制氢系统。
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公开(公告)号：CN115630753A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211629207.6
申请日：2022-12-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F18/23213 , H02J3/00
Abstract: 本发明属于新能源电力系统技术领域，具体涉及一种基于新能源多时空场景下电解制氢的负荷基线预测方法。本发明首先通过对过去历史数据的统计整理，得出历史每小时的电解制氢负荷；再使用聚类分析将历史电解制氢负荷聚为不同类别，保留其中具有相似连续性质的类别，并拟合形成第一部分负荷基线；然后对其余历史时刻负荷值采用回归分析法进行分析拟合，拟合形成第二部分负荷基线；最后通过整合前述拟合的负荷曲线，并乘以修正系数从而形成最终的负荷基线；本发明用于工作在多时空场景下需要尽可能准确预测负荷基线从而参与用户响应的电解制氢系统，使其可以获得较为准确的负荷基线，从而更好地参与需求响应项目，实现电解制氢系统高效经济运行。
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公开(公告)号：CN117013793A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310871510.5
申请日：2023-07-17
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种DAB四自由度非对称调制瞬态偏磁抑制方法，具体为：根据给定的输出功率要求，判断工作模式，基于拉格朗日乘数法，以电感电流峰‑峰值为目标函数，以传输功率为等式约束条件，求得轻载模式和重载模式的最优解；当负载发生跳变后，根据稳态的输出功率要求，判断工作模式，计算出最优解，然后根据功率变化情况选择最优电感电流斜率，对电感电流初始值进行补偿，使双有源桥快速过渡到新稳态。本发明使得双有源桥变换器在全功率范围内电感电流峰‑峰值更小，进而提高了双有源桥变换器的稳态效率；双有源桥负载突变时，通过该瞬态偏磁快速抑制方法，极大地提升了双有源桥变换器的动态响应速度，使双有源桥兼具良好的稳态和动态性能。
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公开(公告)号：CN115630753B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211629207.6
申请日：2022-12-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F18/23213 , H02J3/00
Abstract: 本发明属于新能源电力系统技术领域，具体涉及一种基于新能源多时空场景下电解制氢的负荷基线预测方法。本发明首先通过对过去历史数据的统计整理，得出历史每小时的电解制氢负荷；再使用聚类分析将历史电解制氢负荷聚为不同类别，保留其中具有相似连续性质的类别，并拟合形成第一部分负荷基线；然后对其余历史时刻负荷值采用回归分析法进行分析拟合，拟合形成第二部分负荷基线；最后通过整合前述拟合的负荷曲线，并乘以修正系数从而形成最终的负荷基线；本发明用于工作在多时空场景下需要尽可能准确预测负荷基线从而参与用户响应的电解制氢系统，使其可以获得较为准确的负荷基线，从而更好地参与需求响应项目，实现电解制氢系统高效经济运行。
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公开(公告)号：CN115566706A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211401869.8
申请日：2022-11-10
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明属于电力系统自动化控制领域，具体涉及一种用于碱性电解制氢系统的模糊控制方法。本发明首先将输入量和输出量通过模糊控制隶属函数模糊化，根据光照辐射强度和风力强度大小，将其分别模糊定义为四个等级。再根据电解制氢系统运转方案，将输出定义为五种模式。其次建立模糊规则，定义为光照越强，输出功率越大，风力越强，输出功率越大。然后对应用模糊控制的碱性电解制氢系统进行隶属度计算。最后通过输出隶属图清晰化判断此时电解制氢系统的工作模式。本发明可以在随机波动的新能源输入情况下，实现碱性电解制氢系统高效经济运行，避免了频繁启停对设备造成的影响，增加了系统寿命，提高了系统稳定性。
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