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公开(公告)号:CN110931222A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN202010091856.X
申请日:2020-02-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种柔性牵引供电系统四绕组牵引变压器装置,变压器TM4包括四个绕组T1、T2、T3和T4;T1绕组作为变压器TM4高压侧采用三相△型联结,连接至牵引变电所35kV侧母线;T2绕组作为变压器TM4低压侧之一,采用三相Y型联结,连接至牵引变电所整流器装置RN原边;T3绕组作为变压器TM4低压侧之一,采用三相△型联结,连接至牵引变电所整流器装置RN原边;T4绕组作为变压器TM4低压侧之一,采用三相Y型联结,连接至牵引变电所双向变流器装置PCS原边。本发明能够实现城市轨道交通牵引供电系统使用一台变压器可同时为整流机组和双向变流器装置供电;可节省变压器设备投资,减小牵引所变压器占地面积。
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公开(公告)号:CN110780120A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201910986188.4
申请日:2019-10-17
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R27/02
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通直流设备在线监测绝缘性能系统及控制方法,系统包括绝缘性能测量模块、绝缘性能采集系统、开关模块和控制中心;绝缘测量模块安装在整流器柜、直流开关柜、逆变回馈装置柜的设备框架与接地母排之间,并连接至绝缘采集系统;柜体外壳与绝缘测量模块之间的电动隔离开关处于常开状态;框架保护元件集中接地点与接地母排之间的开关处于常闭状态;绝缘测量模块测得柜体绝缘电阻数据经绝缘采集模块发送至控制中心;控制中心定时发送维持开关模块状态的监测信号,持续接收绝缘电阻数据,进行逻辑判断并动作于开关模块。本发明既能在线监测城市轨道交通直流设备的绝缘性能,又能避免框架保护装置误动作,可靠性高。
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