公开(公告)号：CN117552040A

公开(公告)日：2024-02-13

申请号：CN202311538414.5

申请日：2023-11-17

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 李金阳 ,  郑晨 ,  王琨 ,  李佳阳 ,  张浩文 ,  周祚万 ,  龚宽平

IPC: C25B11/091 ,  C25B11/054 ,  C25B1/04 ,  B82Y40/00 ,  B82Y30/00

Abstract: 本发明涉及电催化技术领域，尤其涉及一种纳米簇状催化剂的制备方法及应用，包括以下步骤A、选取泡沫镍预处理，备用；B、称取六水合硝酸镍、六水合硝酸钴与尿素混匀，配置成水热反应溶液；C、将步骤A中的泡沫镍置于步骤B中的水热反应溶液中反应，反应后取出泡沫镍清洗、干燥与退火处理，得到钴酸镍纳米阵列的泡沫镍；D、将步骤C得到的钴酸镍纳米阵列的泡沫镍浸渍于金属油墨中，接着取出干燥，置于高频交变磁场加热装置中，向其通入氨气，加热反应得到纳米簇状催化剂；本申请用于电催化水分解析氧。

公开(公告)号：CN108442265A

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201810472140.7

申请日：2018-05-17

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 刘建阳 ,  张浩文

IPC: E01F9/529 ,  F03G7/08

Abstract: 本发明涉及交通设施技术领域，尤其涉及一种用于高速收费站的减速装置，本发明通过在地面设置凹槽，将支撑架和减速装置安装于凹槽内，减速装置通过一对链轮轴的两端分别安装一个链轮，链轮轴同侧链轮之间通过链条连接，在两个链条之间安装梯级链连接轴，将踏板安装在梯级链连接轴上，使得减速装置整体呈传送带结构，同时在链轮轴上安装有旋转阻尼器，用于调节减速装置与汽车行驶速度之间的速差。从而达到强制性的降速效果。进一步的，本发明在链轮轴上还设置有皮带轮，皮带轮通过皮带与发电机连接，从而将机械能转换为电能。从而减小了发电站的供电压力。

公开(公告)号：CN208328740U

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201820733193.5

申请日：2018-05-17

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 刘建阳 ,  张浩文

IPC: E01F9/529 ,  F03G7/08

Abstract: 本实用新型涉及交通设施技术领域，尤其涉及一种用于高速公路收费站的减速装置，本实用新型通过在地面设置凹槽，将支撑架和减速装置安装于凹槽内，减速装置通过一对链轮轴的两端分别安装一个链轮，链轮轴同侧链轮之间通过链条连接，在两个链条之间安装梯级链连接轴，将踏板安装在梯级链连接轴上，使得减速装置整体呈传送带结构，同时在链轮轴上安装有旋转阻尼器，用于调节减速装置与汽车行驶速度之间的速差。从而达到强制性的降速效果。进一步的，本实用新型在链轮轴上还设置有皮带轮，皮带轮通过皮带与发电机连接，从而将机械能转换为电能。从而减小了发电站的供电压力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利