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公开(公告)号：CN102831433A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210183241.5
申请日：2012-06-06
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G06K9/62
摘要： 本发明公开了一种基于时频域多特征量的电能质量混合扰动分类方法。对电压暂降、电压暂升、电压短时中断、脉冲暂态、振荡暂态、谐波和闪变电能质量扰动及其组合而成的混合扰动进行分类，具体实现步骤首先利用利用聚类经验模型分解方法(Ensemble Empirical Mode Decomposition，EEMD)和改进不完全S变换(modified incomplete S-transform，MIST)对扰动信号进行处理，并提取了9个时频域特征值；然后，将特征量输入到分块化的自动分类系统中，进行扰动识别。该方法充分考虑单一扰动之间的相互干扰，并通过互补的时频域特征量进行了有效的抑制。仿真结果表明，在一定的噪声条件下，该方法可有效分类电压暂降、电压暂升、电压短时中断、脉冲暂态、振荡暂态、谐波和闪变等电能质量扰动及其组合而成的混合扰动。
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公开(公告)号：CN118313046B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410552756.0
申请日：2024-05-07
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种任务驱动的基础设施服役状态模型轻量化方法及系统，属于建筑信息模型处理技术领域，解决现有技术只考虑了GIS模型表面信息的简化，未考虑内部构件数据的冗余及未根据各层可视化需求导致数据的冗余，导致简化率较高的GIS模型表面部分会存在缺失，或简化率较低、未简化的GIS模型表面数据冗余，而GIS模型的内部信息冗余，数据量大，降低了BIM模型的加载速率和渲染效果。本发明基于结构‑功能‑行为一体构建高速铁路基础设施及服役状态的概念模型；基于概念模型对高速铁路基础设施服役状态的BIM模型轻量化，得到轻量化的高速铁路基础设施服役状态模型。本发明用于基础设施服役状态模型轻量化。
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公开(公告)号：CN113128931A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110413386.9
申请日：2021-04-16
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明涉及信息管理系统技术领域，具体涉及基于智能头盔的外卖配送信息管理系统。包括用于建立智能头盔与系统据交互通道的数据交互管理单元，用于智能头盔查询配送订单状态信息及变更配送订单的状态的查询反馈管理单元，用于智能头盔变更配送订单基础信息的基础信息管理单元，以及用于为智能头盔规划并优化配送路径的订单配送管理单元。本发明可以与配送人员的智能头盔形成交互匹配对接，利用配送人员的智能头盔实现更高效的外卖配送信息管理，提高配送人员的配送订单处理效率及行车安全性。
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公开(公告)号：CN118313046A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410552756.0
申请日：2024-05-07
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种任务驱动的基础设施服役状态模型轻量化方法及系统，属于建筑信息模型处理技术领域，解决现有技术只考虑了GIS模型表面信息的简化，未考虑内部构件数据的冗余及未根据各层可视化需求导致数据的冗余，导致简化率较高的GIS模型表面部分会存在缺失，或简化率较低、未简化的GIS模型表面数据冗余，而GIS模型的内部信息冗余，数据量大，降低了BIM模型的加载速率和渲染效果。本发明基于结构‑功能‑行为一体构建高速铁路基础设施及服役状态的概念模型；基于概念模型对高速铁路基础设施服役状态的BIM模型轻量化，得到轻量化的高速铁路基础设施服役状态模型。本发明用于基础设施服役状态模型轻量化。
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公开(公告)号：CN115187109A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210866969.1
申请日：2022-07-22
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种货车组队系统、方法及存储介质，本发明系统中，用户在提交了自己的作业系统中，系统会通过车速、地理位置、时间窗等条件为用户寻找合适的车队，组队运输能够帮助用户降低运输途中的油耗成本，进而给用户的运输过程带来更好的体验；本发明方法可以帮助用户计算参与组队可能节省的成本，帮助车队选择组队的地点，并在作业途中给车队导航，监控车队的数据并且在异常情况下自动控制车辆，同时能够帮助车队均衡收益，并制约组队车辆的违约行为。
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公开(公告)号：CN112908332A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110414781.9
申请日：2021-04-17
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G10L15/22 , H04M1/72412 , H04M1/72433 , A42B3/30
摘要： 本发明涉及智能头盔技术领域，具体涉及一种外卖配送智能头盔及其应用方法。包括集成于头盔主体上的主控处理器、语音交互单元、通信单元和指示单元，其中：语音交互单元用于与外卖配送员进行语音交互；通信单元用于建立与数据服务平台及手机终端的通信连接；指示单元用于进行实时定位，并根据定位地点及主控处理器发送的配送订单信息进行实时配送路径规划，然后根据规划结果发出导航提示语音；主控处理器分别与语音交互单元、通信单元和指示单元连接，用于各单元的交互数据处理。本发明可以使外卖配送员仅通过语音就可以进行配送订单的处理，从根源上有效解决外卖配送员边骑行边看手机的问题。
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公开(公告)号：CN102831433B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201210183241.5
申请日：2012-06-06
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G06K9/62
摘要： 本发明公开了一种基于时频域多特征量的电能质量混合扰动分类方法。对电压暂降、电压暂升、电压短时中断、脉冲暂态、振荡暂态、谐波和闪变电能质量扰动及其组合而成的混合扰动进行分类，具体实现步骤首先利用利用聚类经验模型分解方法EEMD和改进不完全S变换MIST对扰动信号进行处理，并提取了9个时频域特征值；然后，将特征量输入到分块化的自动分类系统中，进行扰动识别。该方法充分考虑单一扰动之间的相互干扰，并通过互补的时频域特征量进行了有效的抑制。仿真结果表明，在一定的噪声条件下，该方法可有效分类电压暂降、电压暂升、电压短时中断、脉冲暂态、振荡暂态、谐波和闪变等电能质量扰动及其组合而成的混合扰动。
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公开(公告)号：CN215013979U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120793507.2
申请日：2021-04-16
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： A42B3/04
摘要： 本实用新型涉及头盔技术领域，具体涉及一种头盔按钮及具有该按钮的头盔。包括触碰传感器、防水连接膜和若干凸环，所述触碰传感器设置于头盔主体的表面，各凸环围绕触碰传感器层层环绕设置，最内层的凸环与触碰传感器无缝连接，最外层凸环与防水连接膜无缝连接，所述防水连接膜为环形膜，其内圈与最外层凸环连接，其外圈与头盔主体无缝连接，各凸环之间无缝连接，并且连接部位形成环形沟道，所述凸环凸出于触碰传感器和防水连接膜设置，所述触碰传感器用于与头盔主体内部的电子设备电性连接。本实用新型可以通过头盔按钮更好地匹配头盔进行使用，有效提高头盔按钮的使用手感，并且提高头盔按钮使用时的防水性能。
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