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公开(公告)号:CN116433308A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310697909.6
申请日:2023-06-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06Q30/0283 , G06Q10/063 , G06Q50/30
Abstract: 本发明涉及一种基于进出站时间的多制式轨道交通动态计价方法,属于城市轨道交通技术领域。为了克服现有技术中的问题,本发明提供一种基于进出站时间的多制式轨道交通动态计价方法,包括以下步骤:(1)有效路径搜索及各路径制式票价确定;(2)各条有效路径最短旅行时间的计算;(3)乘客出行费用的确定。本发明在各制式实行不同计价方式的前提下,针对可能出现的多条有效路径,提供一种基于进出站时间的多制式轨道交通动态计价方法,根据乘客实际旅行时间进行动态定价,在保障运输企业收益的同时,兼顾乘客的出行费用与利益。
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公开(公告)号:CN116433308B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310697909.6
申请日:2023-06-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06Q30/0283 , G06Q10/063 , G06Q50/30
Abstract: 本发明涉及一种基于进出站时间的多制式轨道交通动态计价方法,属于城市轨道交通技术领域。为了克服现有技术中的问题,本发明提供一种基于进出站时间的多制式轨道交通动态计价方法,包括以下步骤:(1)有效路径搜索及各路径制式票价确定;(2)各条有效路径最短旅行时间的计算;(3)乘客出行费用的确定。本发明在各制式实行不同计价方式的前提下,针对可能出现的多条有效路径,提供一种基于进出站时间的多制式轨道交通动态计价方法,根据乘客实际旅行时间进行动态定价,在保障运输企业收益的同时,兼顾乘客的出行费用与利益。
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