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公开(公告)号：CN110076910B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201910383312.8
申请日：2019-05-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种接触网混凝土支柱分段切割装置，包括载体、夹持装置和切割组件；载体正面设有横断面为U型的竖向夹持槽；夹持装置包括第一夹持装置和第二夹持装置；第一夹持装置包括安装在载体夹持槽两侧的定夹板和主动夹持液压缸，以及与主动夹持液压缸固定连接主动夹板；第二夹持装置包括铰接于载体上表面的长夹持液压缸和与之铰接的长夹板、短夹持液压缸和与之铰接的短夹板；切割组件包括锯片、驱动电机、溜板、直线导轨和丝杠，锯片和丝杠由电机驱动。本发明能够实现废旧接触网混凝土支柱的现场分段切割，有效地降低了废旧支柱处理的运输成本，有利于加快废旧支柱的处理进程。
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公开(公告)号：CN110258274A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910514739.7
申请日：2019-06-14
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01C23/09
Abstract: 一种具有加压和流量自适应功能的沥青路面灌缝机，气压系统由空压机、储气罐、安全阀、调压阀、二位四通手动换向阀、二位五通气控换向阀、二位二通机控换向阀、气缸、空气喷头等组成；液压系统由单向阀、溢流阀、球阀、蓄能器、沥青液压缸和流量自适应沥青喷头等组成；气缸活塞杆与沥青液压缸活塞杆固连，气缸带动沥青液压缸工作；流量自适应沥青喷头为：喷管经复位弹簧安装在导向支撑架上，导向支撑架通过双连杆与流量控制阀连接。本发明能够在不扩缝的情况下，对小裂缝进行吹缝和高压沥青喷射灌缝，且沥青喷射流量根据裂缝宽度自适应调节，具有工作效率更高、节省用料等特点。
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公开(公告)号：CN110152783A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910383399.9
申请日：2019-05-09
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开一种铁路接触网混凝土电杆粉碎装置，包括电杆推送装置、粉碎装置及钢筋处理装置；电杆推送装置的推送液压缸水平设置于整机支架左端，其活塞杆前端固定于推板背面；推板两侧设有与其滑动连接的推板导杆，两推板导杆之间设有滚筒；粉碎装置包括从左至右依次排布于滚筒右端的三对齿辊；第一对齿辊由单向定量液压马达驱动，各齿辊同侧设有皮带轮，相邻的两皮带轮外设有传动的皮带；钢筋处理装置的切断液压缸竖直设置于第三对齿辊右侧，其活塞杆前端固定于切断转盘上，带动切断转盘上下移动；切断转盘两侧设有与其滑动连接的切断导杆。本发明能够对混凝土电杆进行破碎，不仅操作简便，自动化程度高，而且破碎效率高，降低劳动力。
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公开(公告)号：CN105257943B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201510758285.X
申请日：2015-11-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: F16L55/04 , F16L55/033
Abstract: 本发明公开了一种基于压电分流阻尼技术的液压管路流体脉动衰减装置,衰减器(31)的中部为一长方体密封腔体，腔体的左右两端分别具有流入液压流体的进口圆管(1)和流出液压流体的出口圆管(11)，进口圆管(1)和出口圆管(11)的部分伸入衰减器腔体内；腔体内表面的上部和下部分别设置有PVDF压电薄膜，PVDF压电薄膜上置有将其两面引出密封腔体外与外部形成电连接的引出线。本发明利用主动滤波衰减低频脉动，被动滤波衰减中、高频脉动，将主、被动滤波结合，既可保持液压系统原有的动特性，又可在较宽频带内提高脉动衰减效果。
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公开(公告)号：CN105261516B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510761005.0
申请日：2015-11-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: H01H31/30
Abstract: 本发明公开了一种垂直打开破冰高压隔离开关，操作拉杆(11)的上部铰接于破冰连杆(10)一端，破冰连杆(10)另一端铰接于破冰爪(7)；在导电臂(12)的动触头区域内侧设置有可沿导电臂动触头表面作纵向滑动的破冰爪(7)，破冰爪(7)尾部与破冰连杆(10)铰接，破冰连杆(10)另一端与操作拉杆(11)铰接。本发明利用冰的剪切强度较低的特点，在动触头拉杆的运动同时带动破冰机构的运动，实现闭合过程中动触头的破冰，然后无冰的动触头在操作机构的工作下再对静触头破冰。结构简单合理，工作可靠，能够满足快速破冰的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105261516A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510761005.0
申请日：2015-11-09
Applicant: 西南交通大学
IPC: H01H31/30
Abstract: 本发明公开了一种垂直打开破冰高压隔离开关，操作拉杆(11)的上部铰接于破冰连杆(10)一端，破冰连杆(10)另一端铰接于破冰爪(7)；在导电臂(12)的动触头区域内侧设置有可沿导电臂动触头表面作纵向滑动的破冰爪(7)，破冰爪(7)尾部与破冰连杆(10)铰接，破冰连杆(10)另一端与操作拉杆(11)铰接。本发明利用冰的剪切强度较低的特点，在动触头拉杆的运动同时带动破冰机构的运动，实现闭合过程中动触头的破冰，然后无冰的动触头在操作机构的工作下再对静触头破冰。结构简单合理，工作可靠，能够满足快速破冰的要求。
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公开(公告)号：CN104912137A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510284801.X
申请日：2015-05-29
Applicant: 西南交通大学
IPC: E02F3/42
Abstract: 本发明公开了一种具有能量回馈功能的挖掘机液压系统，包括系统主泵、主要执行元件：行走马达、回转马达、动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸及相应用于控制执行元件的动作的多路阀。液压系统接入能量回馈模块，所述能量回馈模块包含了两个子模块子模块Ⅰ、子模块Ⅱ；本发明针对液压系统，尤其是针对车体和作业装置的运动、节流调速控制方面提出一种新型的液压装置，该装置作为模块，可以安装到挖掘机系统并独立于挖掘机系统，形成一种新的独立的能量回馈作业模式。模式根据负载的载荷和速度需求情况，能够自动调整工作点，最大限度回收了无用能量，并自动反馈到液压系统中，模块通用性强。
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公开(公告)号：CN104674654A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510089076.0
申请日：2015-02-27
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01D19/10
CPC classification number: E01D19/106
Abstract: 一种缆索爬行机器人，包括外框架、外框架上的夹紧机构和爬行机构，其中：外框架为立方体框架；其上下表面的每个边均通过径向架与内边架相连，每个侧面上均有一个夹紧机构和爬行机构；夹紧机构组成是：外框架侧面的立杆之间连接两边旋向相反的滚珠丝杠，滚珠丝杠的两丝杠螺母均铰接连杆，两连杆另一端共同铰接于上下端均安装与径向架配合的滚轮的夹紧支撑板背部；爬行机构组成是：夹紧支撑板内侧的一端铰接安装导向轮的导向杆，另一端安装导杆；导杆与平衡梁铰接，导杆上套合压力传感器和压缩弹簧；平衡梁上下端分别安装有由同步带连接的从动轮和主动轮。该机器人可用于直径差异大的缆索，夹紧力好，爬缆能力和越障能力强，可避免卡死和打滑。
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公开(公告)号：CN104564865A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510014169.7
申请日：2015-01-12
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供一种插电式集成液压作动器，具有中心带杆油缸7及以带杆油缸7缸壁为内缸壁的环形腔18，环形腔上设置有补偿器14；油缸7及环形腔18支承在缸座26)上；缸座中部设置有安装空间13；全部流道采用了集成在缸座的内部安装空间13内。本发明将伺服电机与油泵、油箱、油缸、补偿器、电源接插件等进行高度集成化设计，形成一个独立控制的作动器，插电就可动作、可独立安装、独立使用，也可用在主机中实现功率电传，液压传动由分配式供能向分布式供能转变。由于其独特的性能，本发明在航空领域、深海设备、电动工程机械、机器人等方面有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN109080505A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810885254.4
申请日：2018-08-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆的停车装置，包括装置壳体，装置壳体内设置有沿轨道方向设置的滑轨；还包括可沿滑轨滑动的卡爪；卡爪包括左右对称的左卡爪和右卡爪；左卡爪包括设置在滑轨上可沿滑轨滑动的卡接部、竖向设置的连接部和向钢轨侧倾斜设置的抓取部；卡接部、连接部和抓取部依次连接；左卡爪和右卡爪通过卡爪螺杆连接，卡爪螺杆两端螺纹旋向不同；卡爪螺杆连接电机的转动轴；装置壳体上部设置连接杆，连接杆与轨道车辆车板滑动连接；本发明可使轨道车辆不易发生倾倒，省去了大部分人力，在安全的前提下，大大提高了工作效率。
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